Kenteken check 32-JR-DL
APK verlopen - 7+ eigenaars - 266.410 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 32JRDL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V (2002) – Kenteken 32-JR-DL
Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V (2002) – Kenteken 32-JR-DL
Onderhoud Renault Espace 2.0 16V (2002) – Kenteken 32-JR-DL
Veiligheid Renault Espace 2.0 16V (2002) – Kenteken 32-JR-DL
Prestaties Renault Espace 2.0 16V (2002) – Kenteken 32-JR-DL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1618 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Handmatige transmissie biedt controle
- Veelzijdigheid in gebruik
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke onderhoudskosten op lange termijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte prestaties
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 32-JR-DL is een grijze Renault Espace uit 2002 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 103 pk. De nieuwprijs van deze auto was €34.590. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Espace 2.0-16V The Race uit 2000 is uitgerust met een 1998cc benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en versleten injectoren. De timing chain en turbo zijn geen specifieke problemen voor deze motor, aangezien deze motor geen turbo heeft.
De handmatige transmissie van de Renault Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen oplopen als er sprake is van ernstige slijtage.
Het brandstofverbruik van de Renault Espace 2.0-16V The Race ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze auto beschikbaar, maar de praktijkwaarden geven een realistische indicatie. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Renault Espace 2.0-16V The Race biedt veel ruimte en comfort voor een relatief lage prijs. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze Renault Espace met kenteken 32-JR-DL uit 2002 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met het brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,455 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 06
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 21
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers werken niet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers werken niet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace 2.0 16V (32-JR-DL)
Wat is de APK status van 32-JR-DL?
De APK van 32-JR-DL is verlopen op 02-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-JR-DL een import auto?
Nee, 32-JR-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-JR-DL gehad?
32-JR-DL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Rond de €1,80 per liter
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 103 pk?
Rond de €200 per jaar
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
Rond de €50 tot €100 per jaar
Hoeveel kost een volle tank benzine voor deze auto?
Rond de €60 tot €80, afhankelijk van de tankgrootte en brandstofprijs
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
Rond de 180 km/h
Hoeveel personen kan deze auto vervoeren?
Tot 7 personen
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Versleten injectoren
Motor
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties
Koppeling slijtage
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1618 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Espace 2.0 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|