Kenteken check 32-NGP-1
APK verlopen - 3+ eigenaars - 218.865 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 32NGP1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 1.5 (2010) – Kenteken 32-NGP-1
Waardebehoud Mitsubishi Lancer 1.5 (2010) – Kenteken 32-NGP-1
Onderhoud Mitsubishi Lancer 1.5 (2010) – Kenteken 32-NGP-1
Veiligheid Mitsubishi Lancer 1.5 (2010) – Kenteken 32-NGP-1
Prestaties Mitsubishi Lancer 1.5 (2010) – Kenteken 32-NGP-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Lancer 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1354 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 4G15 1499cc motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 80 pk benzinemotor
- Ruime binnenruimte voor een klein-middenklasse sedan
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (80 pk) voor vlot accelereren
- Geen turbo of geavanceerde technologieën aanwezig
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
- Interieur en comfort wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 32-NGP-1 is een grijze Mitsubishi Lancer Sports Sedan uit 2010 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Deze handgeschakelde sedan valt in het klein-midden segment en werd nieuw geleverd voor €17.999. De auto heeft voorwielaandrijving en is populair vanwege zijn degelijke techniek en relatief lage gebruikskosten.
De 1499cc motor in deze Mitsubishi Lancer is waarschijnlijk de 4G15 motorcode, een SOHC 4-cilinder lijnmotor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige constructie. Deze motor levert ongeveer 80 pk en is zuinig in verbruik. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Er is geen turbo aanwezig op deze uitvoering, dus problemen met turbo's of injectoren zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van de Lancer 1.5 Edition One is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1.5 Edition One met kenteken 32-NGP-1 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare sedan zoeken zonder complexe techniek. Let op eventuele slijtage aan de koppeling en remmen.
Deze grijze Mitsubishi Lancer Sports Sedan met kenteken 32-NGP-1 uit 2010 is een degelijke en zuinige keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1499cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Voor wie op zoek is naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke sedan is dit model een verstandige optie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 17
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 07
APK keuring details: 48
Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Lancer 1.5 (32-NGP-1)
Wat is de APK status van 32-NGP-1?
De APK van 32-NGP-1 is verlopen op 02-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-NGP-1 een import auto?
Nee, 32-NGP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-NGP-1 gehad?
32-NGP-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mitsubishi Lancer?
De motorcode is 4G15, een betrouwbare SOHC 4-cilinder motor die 80 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancer 1.5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren en in vochtige klimaten.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Versleten schokdempers en ophanging
Na jaren kan de ophanging verslijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Kenmerken:
Bonkende geluiden, minder stabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1354 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi Lancer 1.5 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
