Kenteken check 63-KDN-2

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 337.899 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-375866
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
63-KDN-2
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Lancer 1.5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-KDN-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Lancer 1.5 2009

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 1.5 (2009) – Kenteken 63-KDN-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Mitsubishi Lancer 1.5 (2009) – Kenteken 63-KDN-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Lancer 1.5 (2009) – Kenteken 63-KDN-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Mitsubishi Lancer 1.5 (2009) – Kenteken 63-KDN-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mitsubishi Lancer 1.5 (2009) – Kenteken 63-KDN-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 14.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
218 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4A91
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Keren opgezocht
936 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Lancer 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.5-liter 4G15 motor met 80 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
  • Ruime binnenruimte voor een kleine middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit met Mitsubishi's RISE veiligheidsconstructie
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte uitrusting in Invite uitvoering
  • Verouderd interieurdesign en afwerking
  • Minder goede geluidsisolatie vergeleken met modernere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 63-KDN-2 is een grijze Mitsubishi Lancer Sports Sedan uit 2009 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2007 valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en werd nieuw geleverd voor circa €23.599.

De 1499cc motor in deze Lancer is de Mitsubishi 4G15, een SOHC 16-klep 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 80 pk levert. Deze motorcode is kenmerkend voor de 1.5-liter variant van de Lancer uit deze periode. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.5 Invite uitvoering, aangezien deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Lancer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of koppeling vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1.5 Invite uit 2007 met kenteken 63-KDN-2 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Let ook op de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare sedan zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Mitsubishi Lancer Sports Sedan met kenteken 63-KDN-2 uit 2009 is een degelijke kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.5-liter motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

6 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

18 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Mitsubishi Lancer 1.5 2009 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4A91
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 143 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 189 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Lancer 1.5 (63-KDN-2)

Wat is de APK status van 63-KDN-2?

De APK van 63-KDN-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-KDN-2 een import auto?

Nee, 63-KDN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-KDN-2 gehad?

63-KDN-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de Mitsubishi Lancer Sports Sedan 2007?

De motorcode is 4G15, een SOHC 16-klep 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 80 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16 bij normaal rijgedrag.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 80 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Lancer uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Lancer 1.5 in Nederland

Auto Nummerplaat