Kenteken check 32-PR-FT

APK verlopen - 7+ eigenaars - 603.893 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-727087
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
32-PR-FT
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 T5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-PR-FT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V50 T5 2004

Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken 32-PR-FT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken 32-PR-FT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken 32-PR-FT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken 32-PR-FT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken 32-PR-FT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 33.240
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
270 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254T3
Aantal in Nederland
93 voertuigen
Aantal keren bekeken
845 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1569 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en karakteristieke 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 162 pk.
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo.
  • Relatief goede wegligging en stuurgevoel voor zijn klasse.
  • Redelijk betaalbaar in onderhoud vergeleken met andere sportieve combi's.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing ketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan defect raken zonder goed onderhoud.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor Nederlandse markt.
  • Onderhoud en reparatie van T5 motor onderdelen zijn prijziger.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 32-PR-FT is een grijze Volvo V50 2.5 T5 Exclusive uit 2004 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €41.865 en staat bekend om zijn krachtige 162 pk motor en praktische rijeigenschappen.

De motor in deze Volvo V50 2.5 T5 is een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met motorcode B5254T, een DOHC 20-kleppen ontwerp met variabele kleptiming. Deze motor levert 162 pk (volgens Nederlandse registratie) en is afgeleid van de T5 uitvoering die in Europa circa 220 pk levert. De motor staat bekend om zijn soepele vermogen en relatief goede prestaties, met een koppel van ongeveer 320 Nm. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing ketting, die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken, en de turbo die bij onvoldoende onderhoud problemen kan geven. Ook injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is een bekend fenomeen bij deze motor, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), meestal een Getrag M56 of M66. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de complexiteit van de bak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond 7,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 162 pk in Nederland valt in de hogere categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-900 per jaar, exclusief grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging. De V50 is redelijk betaalbaar in onderhoud, maar onderdelen voor de T5 motor zijn prijziger dan voor de basisversies.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Exclusive met kenteken 32-PR-FT is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit moet soepel schakelen bevestigen en geen vreemde geluiden van de motor of transmissie vertonen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, praktische combi met karakter.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 32-PR-FT uit 2004 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een karakteristieke vijfcilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en ruime auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2130
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2024
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-07-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B5254T3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 220 pk (162 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 613 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 8,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 T5 (32-PR-FT)

Wat is de APK status van 32-PR-FT?

De APK van 32-PR-FT is verlopen op 25-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-PR-FT een import auto?

Nee, 32-PR-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-PR-FT gehad?

32-PR-FT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie. Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.5 T5?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties zoals turbo- of kettingvervanging.

Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 162 pk sterke Volvo V50 ligt meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.5 T5 uit 2004-2005?

Een goed onderhouden exemplaar uit deze periode heeft een marktwaarde tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of onvoldoende olieverzorging, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 T5 exemplaren

Voertuig Registratie