Kenteken check 32-PR-HV
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 457.756 km (peildatum apr 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 32PRHV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 32-PR-HV
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 32-PR-HV
Onderhoud Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 32-PR-HV
Veiligheid Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 32-PR-HV
Prestaties Volvo V70 D5 (2004) – Kenteken 32-PR-HV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1628 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Robuuste 2.4 D5 dieselmotor met goed koppel en degelijke prestaties
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke vering
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen, wat extra onderhoud vereist
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel van 120 pk
- Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 32-PR-HV is een blauwe Volvo V70 2.4 D5 Momentum uit 2004 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €47.175.
De motor in deze Volvo V70 2.4 D5 is een 5-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 2401cc, bekend onder de motorcode D5244T. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 320 Nm koppel. Het is een turbodiesel met intercooler, die bekend staat om zijn robuustheid maar ook enkele aandachtspunten kent zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Momentum met kenteken 32-PR-HV uit 2004 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de turbo en injectoren, en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 32-PR-HV uit 2004 is een ruime, comfortabele en betrouwbare dieselcombi met een sterke 2401cc 5-cilinder motor. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 36
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 D5 (32-PR-HV)
Wat is de APK status van 32-PR-HV?
De APK van 32-PR-HV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-PR-HV een import auto?
Nee, 32-PR-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-PR-HV gehad?
32-PR-HV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is D5244T, een 2.4 liter 5-cilinder turbodiesel motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V70?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is deze Volvo V70 geschikt als gezinsauto?
Ja, dankzij de ruime cabine, grote bagageruimte en comfortabele rij-eigenschappen is het een uitstekende gezinsauto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
