Kenteken check 77-NZZ-9

APK verlopen - 3+ eigenaars - 554.209 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-809995
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
77-NZZ-9
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 D5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-NZZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V70 D5 2011

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2011) – Kenteken 77-NZZ-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2011) – Kenteken 77-NZZ-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 D5 (2011) – Kenteken 77-NZZ-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V70 D5 (2011) – Kenteken 77-NZZ-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Volvo V70 D5 (2011) – Kenteken 77-NZZ-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 55.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
154 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5244T10
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
431 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1679 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en laadruimte
  • Betrouwbaarheid en robuustheid
  • Lage aanschafprijs
  • Goede veiligheidskenmerken
  • Comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne technologieën

Gedetailleerde analyse

Kenteken 77-NZZ-9 is een grijze Volvo V70 uit 2011 met een 2400cc motor. Deze auto behoort tot de tweede generatie van de V70, die bekend staat om zijn robuustheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volvo V70 2.4 D5 uit 2007 heeft een 2400cc vijfcilinder dieselmotor met een vermogen van 151 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is waarschijnlijk een variant van de D5244-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage van de timing chain, problemen met de turbo, en slijtage van de injectoren. Olieverbruik is niet specifiek gemeld als een groot probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Veelvoorkomende problemen met handgeschakelde Volvo's zijn slijtage van de koppeling en versnellingsbakproblemen zoals knarsende geluiden of versnellingen die eruit springen. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4 D5 is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 151 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, betrouwbaarheid, en lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 77-NZZ-9 uit 2011 is een betrouwbare auto met enkele bekende problemen. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

18 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Volvo V70 D5 2011 – Afbeelding 1
Volvo V70 D5 2011 – Afbeelding 2
Volvo V70 D5 2011 – Afbeelding 3
Volvo V70 D5 2011 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D5244T10
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2400 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 205 pk (151 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 721 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 D5 (77-NZZ-9)

Wat is de APK status van 77-NZZ-9?

De APK van 77-NZZ-9 is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-NZZ-9 een import auto?

Nee, 77-NZZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-NZZ-9 gehad?

77-NZZ-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2400cc motor in de Volvo V70 2.4 D5?

De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de D5244-motor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4 D5?

Ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per maand voor een auto met 151 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van deze motor?

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen, zoals geluiden bij het starten en verminderde prestaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat

Minimaal
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling kan schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen van de koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 D5 kentekens

Voertuig Registratie