Kenteken check 32-RBL-1
APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 57.608 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 32RBL1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 32-RBL-1
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 32-RBL-1
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 32-RBL-1
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 32-RBL-1
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2011) – Kenteken 32-RBL-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1015 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter HR12DE 3-cilinder motor met 59 kW (80 pk).
- Soepele en efficiënte CVT-automaat met geavanceerd sub-planetair tandwielsysteem.
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
- Standaard voorzien van ESP en airconditioning, wat voor 2011 vrij compleet is.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse, inclusief airbags en stabiele carrosserie.
Minpunten
- CVT-automaat kan bij onvoldoende onderhoud dure reparaties vereisen.
- Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk.
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen.
- Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen.
- Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 32-RBL-1 is een grijze Nissan Micra 1.2 Visia Pack uit 2011, uitgerust met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2011 staat bekend om zijn zuinigheid en gebruiksgemak in de stad.
De motor in deze Nissan Micra 1.2 Visia Pack is de HR12DE, een 1.2-liter 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 59 kW (80 pk) en een koppel van 110 Nm. Deze motor is ontworpen met technologieën zoals variabele kleptiming (VTC) en een hoog compressieverhouding voor efficiëntie. De HR12DE motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.
De automaat in deze Micra is een CVT (Continu Variabele Transmissie) met een sub-planetair tandwielsysteem, wat zorgt voor soepele overgangen en brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van de riem of elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een stadsauto.
Het officiële WLTP-verbruik van de Nissan Micra 1.2 CVT ligt rond de 5,4 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Visia Pack automaat met kenteken 32-RBL-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de CVT-transmissie. Let op eventuele olieverbruikproblemen en vraag naar de staat van de timing chain. Controleer ook de werking van de automaat op soepelheid en geluiden. De marktwaarde van deze Micra ligt momenteel rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken 32-RBL-1 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een efficiënte 1198cc HR12DE motor en een soepele CVT-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, hoewel aandacht voor transmissie en olieverbruik belangrijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 14
APK keuring details: 45
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Micra 1.2 (32-RBL-1)
Wat is de APK status van 32-RBL-1?
De APK van 32-RBL-1 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-RBL-1 een import auto?
Nee, 32-RBL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-RBL-1 gehad?
32-RBL-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Nissan Micra 2011?
De motorcode is HR12DE, een 1.2-liter 3-cilinder benzinemotor met 59 kW vermogen.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?
Ja, slijtage van de CVT-riem en lagers kan leiden tot schokken en slippen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Micra?
Het praktijkverbruik ligt rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,4 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Micra 1.2 Visia Pack uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij HR12DE motor
Bij hogere kilometerstanden kan de HR12DE motor licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
CVT-transmissie slijtage
De CVT kan na langdurig gebruik slijtage aan de riem en lagers vertonen, wat leidt tot schokken of slippen.
Symptomen:
Onregelmatige acceleratie, vreemde geluiden bij optrekken, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in de boordcomputer of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking van functies zoals airco of centrale vergrendeling.
Versleten ophanging
Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1015 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
