Kenteken check 32-RJX-7

APK verlopen - 2 eigenaars - 140.514 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-779510
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
32-RJX-7
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Twingo 1.2 LEV 16V 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-RJX-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 32-RJX-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 32-RJX-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 32-RJX-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 32-RJX-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 32-RJX-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 10.640
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
135 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4F E7
Vergelijkbare voertuigen in NL
5723 voertuigen
Bekeken
78 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 976 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1.2-16V motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
  • Betaalbare onderdelen en reparaties
  • Goede beschikbaarheid van tweedehands exemplaren met redelijke marktwaarde

Waar je op moet letten

  • Kettingspanner kan slijten, wat motorschade kan veroorzaken bij nalatigheid
  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (230 liter)
  • Basisuitvoering mist soms moderne comfortvoorzieningen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 32-RJX-7 is een gele Renault Twingo 1.2-16V Night & Day uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €9.990 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motor van deze Renault Twingo is de 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode D4F, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze 1149cc motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 107 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die kan verslijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.2-16V Night & Day is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits de auto goed wordt behandeld.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Night & Day met kenteken 32-RJX-7 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de kettingspanner recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze gele Renault Twingo met kenteken 32-RJX-7 uit 2011 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 1.2-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Twingo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €300
Traction control Pakket
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

7 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 1
mei 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 2
mei 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 3
mei 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 4
mei 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 5
mei 2025
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 6
maart 2026
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 7
maart 2026
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 2011 – Afbeelding 8
maart 2026

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4F E7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Geel
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 351 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 169 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (32-RJX-7)

Wat is de APK status van 32-RJX-7?

De APK van 32-RJX-7 is verlopen op 17-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-RJX-7 een import auto?

Nee, 32-RJX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-RJX-7 gehad?

32-RJX-7 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2-16V motor in deze Twingo?

De motorcode is D4F, een 1.2-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De kettingspanner kan verslijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet wordt verholpen.

Hoe duur is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits goed onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten kettingspanner motor

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk kettingbreuk.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij wielkasten en onderzijde door zout en vocht.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten bij ernstige gevallen.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers

Schokdempers kunnen na jaren slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Signalen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 976 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 in Nederland

Type Plaat