Kenteken check 32-SBX-8

APK verlopen - 5+ eigenaars - 92.196 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-801614
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
32-SBX-8
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Bipper Tepee 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-SBX-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011

Betrouwbaarheid Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2011) – Kenteken 32-SBX-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2011) – Kenteken 32-SBX-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2011) – Kenteken 32-SBX-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2011) – Kenteken 32-SBX-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2011) – Kenteken 32-SBX-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 17.170
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
21 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFT
Vergelijkbare voertuigen in NL
246 voertuigen
Keren opgezocht
272 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Bipper Tepee 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage brandstofkosten
  • Handmatige transmissie voor betere controle
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor comfort en luxe
  • Ouderwetse technologie

Volledige analyse

Kenteken 32-SBX-8 is een blauwe Peugeot Bipper Tepee uit 2011 met een 1360cc motor. Deze Mini-MPV is ontworpen voor voorwielaandrijving en biedt een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.125. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Peugeot Bipper Tepee 1.4 Outdoor uit 2009 is uitgerust met een 1360cc benzinemotor die 55 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke variant.

De handmatige transmissie van de Peugeot Bipper Tepee is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Peugeot Bipper Tepee 1.4 Outdoor is ongeveer 6.6 liter per 100 km, wat redelijk is voor een auto van deze grootte. De praktijk kan echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Peugeot Bipper Tepee 1.4 Outdoor biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofverbruik, maar heeft beperkte prestaties. Het is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Peugeot Bipper Tepee met kenteken 32-SBX-8 uit 2011 is een praktische en zuinige optie voor wie een compacte MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en transmissieslijtage.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

27 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

27 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 1
april 2024
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 2
april 2024
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 3
april 2024
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 4
april 2024
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFT
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,81 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,2 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot Bipper Tepee 1.4 (32-SBX-8)

Wat is de APK status van 32-SBX-8?

De APK van 32-SBX-8 is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-SBX-8 een import auto?

Nee, 32-SBX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-SBX-8 gehad?

32-SBX-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot Bipper Tepee 1.4 Outdoor?

Ongeveer 6.6 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Hoeveel pk levert de motor?

55 pk.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto van 55 pk is het ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Is de Peugeot Bipper Tepee een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, het is een praktische en zuinige optie voor wie een compacte MPV zoekt.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig controle vereist.

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Matig risico
Motor

Timing Chain

Er zijn meldingen van slijtage aan de timing chain, wat vervanging kan vereisen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Laag risico
Transmissie

Transmissieslijtage

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden na verloop van tijd.

Signalen:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Bipper Tepee 1.4 kentekens

Type Plaat