Kenteken check 82-SGD-8

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 175.395 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-951554
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
82-SGD-8
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Bipper Tepee 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 82-SGD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011

Betrouwbaarheid Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2011) – Kenteken 82-SGD-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2011) – Kenteken 82-SGD-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2011) – Kenteken 82-SGD-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2011) – Kenteken 82-SGD-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2011) – Kenteken 82-SGD-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
330 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFT
Vergelijkbare voertuigen in NL
246 voertuigen
Keren opgezocht
90 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot Bipper Tepee 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage brandstofkosten
  • Handmatige transmissie voor betere controle
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor comfort en luxe
  • Ouderwetse technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 82-SGD-8 is een blauwe Peugeot Bipper Tepee uit 2011 met een 1360cc motor. Deze Mini-MPV is ontworpen voor voorwielaandrijving en biedt een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.125. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Peugeot Bipper Tepee 1.4 Outdoor uit 2009 is uitgerust met een 1360cc benzinemotor die 55 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke variant.

De handmatige transmissie van de Peugeot Bipper Tepee is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Peugeot Bipper Tepee 1.4 Outdoor is ongeveer 6.6 liter per 100 km, wat redelijk is voor een auto van deze grootte. De praktijk kan echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Peugeot Bipper Tepee 1.4 Outdoor biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofverbruik, maar heeft beperkte prestaties. Het is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Peugeot Bipper Tepee met kenteken 82-SGD-8 uit 2011 is een praktische en zuinige optie voor wie een compacte MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en transmissieslijtage.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

XXX,451 km
INFO
23 juli 2023
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,064 km geregistreerd

XXX,064 km
INFO
26 november 2018
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

XXX,411 km
INFO
20 november 2018
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

10 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

30 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 1
juli 2023
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 2
juli 2023
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 3
juli 2023
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 4
juli 2023
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 5
juli 2023
Peugeot Bipper Tepee 1.4 2011 – Afbeelding 6
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,81 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,2 s
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot Bipper Tepee 1.4 (82-SGD-8)

Wat is de APK status van 82-SGD-8?

De APK van 82-SGD-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 82-SGD-8 een import auto?

Nee, 82-SGD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 82-SGD-8 gehad?

82-SGD-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot Bipper Tepee 1.4 Outdoor?

Ongeveer 6.6 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Hoeveel pk levert de motor?

55 pk.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto van 55 pk is het ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Is de Peugeot Bipper Tepee een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, het is een praktische en zuinige optie voor wie een compacte MPV zoekt.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig controle vereist.

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Matig risico
Motor

Timing Chain

Er zijn meldingen van slijtage aan de timing chain, wat vervanging kan vereisen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Gering risico
Transmissie

Transmissieslijtage

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden na verloop van tijd.

Signalen:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Bipper Tepee 1.4 kentekens

Auto Nummerplaat