Kenteken check 32-TGK-6

Kenteken 32-TGK-6 is een bruine Citroen C4 Picasso uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.6 e-HDi Ligne Business uit 2010, is een populaire midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.190.

De 1560cc motor in deze Citroen C4 Picasso draagt de motorcode DV6C, een 1.6 HDi dieselmotor met 82 pk. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en vroegtijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte injectoren en verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of lekkende injectoren. De turbo kan ook slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of lange periodes met lage toerentallen.

De automaat in deze C4 Picasso is een 4-traps automatische transmissie (AL4/DP0), die bekend staat om enkele problemen. Veel eigenaren melden storingen zoals schokkerig schakelen, slippen van de koppeling en meldingen van 'storing versnellingsbak' op het dashboard. De schakelrobot en standenschakelaar zijn kwetsbare onderdelen die soms vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de automaatolie (ongeveer elke 80.000 km) kan problemen voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

De wegenbelasting voor deze 82 pk dieselmotor ligt in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld moet rekening gehouden worden met circa €500 tot €700 per jaar voor regulier onderhoud (APK, olie, filters, remmen). Reparaties aan motor en automaat kunnen incidenteel hogere kosten geven, vooral bij distributiekettingvervanging of automaatrevisie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 23 liggen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi Ligne Business uit 2010 met kenteken 32-TGK-6 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen en of de automaat regelmatig is gespoeld. Let op eventuele storingen in de versnellingsbak en test het schakelen grondig. Controleer ook op olieverbruik en injectoren. Een aankoopkeuring door een specialist wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze bruine Citroen C4 Picasso met kenteken 32-TGK-6 uit 2012 is een praktische en zuinige midi-MPV met een comfortabele automaat en een efficiënte 1.6 HDi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaatproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden.