Kenteken check 32-XR-VZ
APK verlopen - 6+ eigenaars - 184.561 km (peildatum nov 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 32XRVZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 32-XR-VZ
Waardebehoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 32-XR-VZ
Onderhoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 32-XR-VZ
Veiligheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 32-XR-VZ
Prestaties Skoda Octavia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 32-XR-VZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1400 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische stationwagen met grote bagageruimte (580-1620 liter)
- Betrouwbare en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele wegligging
- Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel uit 2005
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Groep-platform
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit dan automaat
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 32-XR-VZ is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2007 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze handgeschakelde middenklasse stationwagen is populair vanwege zijn praktische ruimte en degelijke techniek.
De motorcode van de 1.9 TDI 1896cc motor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de 'ASV' of 'BJB', beide 4-cilinder turbodiesels met een vermogen van 77 kW (105 pk) en een koppel van 250 Nm bij 1900 tpm. Het betreft een pompspuiter (pompverstuiver) dieselmotor met 2 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 19:1. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en passend bij het comfortgerichte karakter van de auto.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 17,2 km (circa 5,8 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 16 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt circa € 450 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Turbo- en injectorreparaties kunnen prijzig zijn, dus preventief onderhoud is aan te raden.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente uit 2005 met kenteken 32-XR-VZ is het belangrijk om te controleren op distributiekettingspeling, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 2500 en € 4500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, betrouwbare diesel zoekt.
Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken 32-XR-VZ uit 2007 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagen met een zuinige 1.9 TDI motor. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 48
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: 58
APK keuring details: 31
APK keuring details: 03
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.9 TDI (32-XR-VZ)
Wat is de APK status van 32-XR-VZ?
De APK van 32-XR-VZ is verlopen op 07-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 32-XR-VZ een import auto?
Nee, 32-XR-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-XR-VZ gehad?
32-XR-VZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Skoda Octavia Combi?
De motorcode is meestal ASV of BJB, beide 1.9 liter 4-cilinder turbodiesels met 77 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16 km, iets hoger dan de officiële 1 op 17,2 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
Ongeveer €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik, wat schakelproblemen kan geven.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingslijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Versnellingsbak slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.9 TDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
