Kenteken check 32-ZH-DD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 410.061 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-015309
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
32-ZH-DD
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
T5 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-ZH-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 32-ZH-DD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 32-ZH-DD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 32-ZH-DD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 32-ZH-DD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 32-ZH-DD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.159
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
352 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BRR
Soortgelijke auto's in NL
61 voertuigen
Populariteit
67 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2080 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor (AXC) met goede brandstofefficiëntie
  • Ruime en praktische personenbus met voorwielaandrijving
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 62 pk
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Geschikt voor zowel zakelijk als particulier gebruik

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 32-ZH-DD is een grijze Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI 300 Baseline uit 2008 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €36.694 en is een praktische keuze voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

De 1.9 TDI motor in deze Transporter Kombi draagt de motorcode AXC, een 1896cc viercilinder turbodiesel met een vermogen van circa 62 pk (84 bhp). Deze motor is onderdeel van de EA188 motorfamilie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en zijn injectoren gevoelig voor verstopping of lekkage. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Transporter is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer moeilijk schakelen of een slipkoppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werkuren en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.9 TDI ligt rond de 7,2 tot 7,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een diesel met 62 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI 300 Baseline met kenteken 32-ZH-DD uit 2008 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door tijdig onderhoud en zorgvuldige inspectie kan deze bus een betrouwbare en duurzame investering zijn.

Deze grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 32-ZH-DD uit 2008 is een praktische en robuuste personenbus met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze variant een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €268
Regensensor €159
Parkeerhulp €363
Hill Start Assist €63
Radio €571
Metallic lak €857

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,837 km geregistreerd

XXX,837 km
INFO
24 januari 2018
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

26 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

4 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

7 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BRR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 84 pk (62 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,99 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 23,6 s
Maximumsnelheid 146 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 211 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (32-ZH-DD)

Wat is de APK status van 32-ZH-DD?

De APK van 32-ZH-DD is verlopen op 04-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-ZH-DD een import auto?

Nee, 32-ZH-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-ZH-DD gehad?

32-ZH-DD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Transporter?

De motorcode is AXC, een 1896cc viercilinder turbodiesel met ongeveer 62 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of lagers kunnen verslijten door onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren veroorzaakt slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Herkenningspunten:

Gierende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2080 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI modellen

Model Kenteken