Kenteken check 58-ZH-DF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 266.372 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 58ZHDF
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 58-ZH-DF
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 58-ZH-DF
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 58-ZH-DF
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 58-ZH-DF
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 58-ZH-DF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1865 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen
- Betrouwbaarheid van de motor
- Goede brandstofefficiëntie
- Voldoende kracht voor dagelijkse ritten
Aandachtspunten
- Beperkt motorvermogen voor zware belasting
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Niet geschikt voor lange afstanden met volle belading
Gedetailleerde analyse
Kenteken 58-ZH-DF is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2008 met een 1896cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een comfortabele rijervaring. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI uit 2003 heeft een motor met een capaciteit van 1896cc en levert 75 pk. De motorcode voor deze 1896cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA188 motorfamilie, zoals de AXB of AXC. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld van het verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000.
De Volkswagen Transporter Kombi biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en betrouwbaarheid. Nadelen zijn onder andere de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 58-ZH-DF uit 2008 is een praktische keuze voor kleine groepen. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,372 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
APK keuring details: 41
APK keuring details: 02
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Gordelsluiting werkt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 57
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (58-ZH-DF)
Wat is de APK status van 58-ZH-DF?
De APK van 58-ZH-DF is verlopen op 04-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 58-ZH-DF een import auto?
Nee, 58-ZH-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-ZH-DF gehad?
58-ZH-DF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1896cc motor in de Volkswagen Transporter Kombi?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA188 familie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar en per gewichtsklasse.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km.
Hoeveel kost de APK voor een Volkswagen Transporter Kombi?
De APK-kosten variëren afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto, maar liggen over het algemeen tussen de €30 en €50.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Transporter Kombi uit 2003?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur. Gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloedt.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatige controle vereist.
Kenmerken:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
