Kenteken check 33-FN-JK

APK verlopen - 8+ eigenaars - 216.775 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-348969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
33-FN-JK
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 2.0T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-FN-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Volvo V40 2.0T 2000

Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0T (2000) – Kenteken 33-FN-JK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo V40 2.0T (2000) – Kenteken 33-FN-JK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V40 2.0T (2000) – Kenteken 33-FN-JK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Volvo V40 2.0T (2000) – Kenteken 33-FN-JK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V40 2.0T (2000) – Kenteken 33-FN-JK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.300
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
129 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V40 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1948cc turbo motor (B4204T2) met 118 pk en VVT
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede wegligging
  • Robuuste handgeschakelde transmissie die goed bij het motorvermogen past
  • Redelijk zuinig voor een auto uit 1996 met turbo benzinemotor
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na jaren
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
  • Distributieketting kan speling krijgen en geluid maken
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 33-FN-JK is een blauwe Volvo V40 2.0 T Dynamic uit 2000 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruik, met een nieuwprijs van €29.337.

De motor in deze Volvo V40 2.0 T Dynamic is de 1948cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode B4204T2, een turbocharged en intercooled variant met 118 pk (87 kW) en 230 Nm koppel. Deze motor heeft variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van ongeveer 9.0:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en injectoren die onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze V40 is robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en past goed bij het motorvermogen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland valt in de middenklasse, met een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €400-€500 afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T Dynamic met kenteken 33-FN-JK uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt ketting, maar slijtage kan voorkomen), turbo-conditie, injectoren en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.000 tot €4.000 afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze blauwe Volvo V40 met kenteken 33-FN-JK uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1948cc turbo benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Traction control €390
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning €1280
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2000
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1948 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 209 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 2.0T (33-FN-JK)

Wat is de APK status van 33-FN-JK?

De APK van 33-FN-JK is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 33-FN-JK een import auto?

Nee, 33-FN-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-FN-JK gehad?

33-FN-JK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo V40 2.0 T Dynamic?

De motorcode is B4204T2, een 1.9 liter (1948cc) turbocharged 4-cilinder met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit de jaren '90.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 118 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V40 2.0 T Dynamic?

Afhankelijk van conditie en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €2.000 en €4.000.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De B4204T2 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen na jaren gebruik vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverzorging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Fluitend geluid bij accelereren, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting speling

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze speling krijgen en geluid maken, wat vroegtijdige vervanging vereist.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 2.0T exemplaren

Model Kenteken