Kenteken check 33-HFT-2
APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 195.767 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 33HFT2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.8 20V T (2008) – Kenteken 33-HFT-2
Waardebehoud SEAT Alhambra 1.8 20V T (2008) – Kenteken 33-HFT-2
Onderhoud SEAT Alhambra 1.8 20V T (2008) – Kenteken 33-HFT-2
Veiligheid SEAT Alhambra 1.8 20V T (2008) – Kenteken 33-HFT-2
Prestaties SEAT Alhambra 1.8 20V T (2008) – Kenteken 33-HFT-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze SEAT Alhambra 1.8 20V T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1762 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruimte en comfort voor passagiers
- Betrouwbaarheid van de motor
- Praktisch voor lange ritten
- Lage aanschafprijs ten opzichte van moderne modellen
- Goede zitplaatsen en bagageruimte
Minpunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hoger brandstofverbruik
- Ouderdom van de technologie
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke elektronische storingen
Volledige analyse
Kenteken 33-HFT-2 is een grijze SEAT Alhambra uit 2008 met een 1781cc motor. Deze MPV is uitgerust met een automatische transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €39.995. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De SEAT Alhambra 1.8-20VT Stylance uit 2000 heeft een 1781cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn olieverbruik en slijtage van onderdelen zoals injectoren en de timing chain. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk.
De automatische transmissie van de SEAT Alhambra kan problemen geven, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het optrekken. Deze problemen kunnen vaak worden opgelost door de transmissieolie te vervangen of te controleren op het juiste niveau. Defecte sensoren of elektronica kunnen ook leiden tot schakelproblemen[1][3].
Het brandstofverbruik van de SEAT Alhambra is niet specifiek opgenomen in de WLTP-cyclus, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500-€1000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en betrouwbaarheid. Nadelen kunnen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik. Bij aankoop is het belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 33-HFT-2 uit 2008 is een praktische MPV met ruimte voor passagiers en bagage. Het is belangrijk om mogelijke problemen met de transmissie en motor te controleren voordat u tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,238 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 27
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Alhambra 1.8 20V T (33-HFT-2)
Wat is de APK status van 33-HFT-2?
De APK van 33-HFT-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-HFT-2 een import auto?
Nee, 33-HFT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-HFT-2 gehad?
33-HFT-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
Dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar gemiddeld ligt het rond de 10-15 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?
De transmissieolie moet elke 30.000 tot 60.000 km worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain kan een levensduur hebben van 150.000 km of meer, afhankelijk van de onderhoudsstaat.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Dit varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Kan ik de auto nog APK-goedkeuring krijgen?
Ja, mits de auto aan de APK-eisen voldoet en er geen ernstige gebreken zijn.
Bekende aandachtspunten
Transmissieproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij het optrekken
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampjes
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Elektronische storingen
Defecte sensoren of elektronica
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, communicatieproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1762 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Alhambra 1.8 20V T modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
