Kenteken check 33-KPZ-6
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 207.800 km (peildatum aug 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33KPZ6
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 33-KPZ-6
Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 33-KPZ-6
Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 33-KPZ-6
Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 33-KPZ-6
Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2010) – Kenteken 33-KPZ-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1428 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
- Comfortabele rijervaring
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Injectoren kunnen slijten
- Transmissieproblemen na verloop van tijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-KPZ-6 is een grijze Volkswagen Passat uit 2010 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Volkswagen Passat 1.4 TSI Trendline BlueMotion, die in 2005 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €28.890. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Passat 1.4 TSI Trendline BlueMotion heeft een 1390cc motor met een vermogen van 90 pk. De motorcode voor deze 1390cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met turbocharged direct injection. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 1.4 TSI Trendline BlueMotion is volgens de WLTP-normen redelijk efficiënt, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Passat zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
De wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor eigenaren. De Volkswagen Passat 1.4 TSI Trendline BlueMotion biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 33-KPZ-6 uit 2010 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 56
APK keuring details: 15
APK keuring details: 08
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 07
APK keuring details: 55
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (33-KPZ-6)
Wat is de APK status van 33-KPZ-6?
De APK van 33-KPZ-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-KPZ-6 een import auto?
Nee, 33-KPZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-KPZ-6 gehad?
33-KPZ-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een inline 4-cilinder met turbocharged direct injection.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 1.4 TSI?
Het verbruik varieert, maar is over het algemeen efficiënt volgens WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 90 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €800 per jaar.
Hoe behoudt de Volkswagen Passat zijn waarde?
De Passat behoudt zijn waarde redelijk goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen, zoals slechte prestaties en geluiden bij het starten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slecht brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat 1.4 TSI BMT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
