Kenteken check 33-PX-PX
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 200.595 km (peildatum sep 2021)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 33PXPX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 33-PX-PX
Waardebehoud Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 33-PX-PX
Onderhoud Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 33-PX-PX
Veiligheid Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 33-PX-PX
Prestaties Hyundai Getz 1.3 (2005) – Kenteken 33-PX-PX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai Getz 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1116 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1341cc 4-cilinder motor (G4EA) zonder turbo
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (~7,3 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 60 pk benzineauto
- Redelijk goede veiligheidsbeoordeling met 4 sterren voor inzittenden
Minpunten
- Distributieriem (timing belt) vereist periodiek onderhoud, bij verwaarlozing risico op motorschade
- Beperkte motorprestaties, acceleratie 0-100 km/h circa 11,5 seconden
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij oudere transmissies
- Energielabel G, relatief hoge CO2-uitstoot (148 g/km)
- Beperkte luxe en comfortvoorzieningen in basis Active uitvoering
- Marktwaarde is laag door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-PX-PX is een blauwe Hyundai Getz 1.3i Active uit 2005 met een 1341cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De motor van deze Hyundai Getz 1.3i heeft een cilinderinhoud van 1341 cc, 4 cilinders in lijn, en levert ongeveer 60 kW (82 pk) bij 5700 tpm met een koppel van 119 Nm bij 3200 tpm. De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de G4EA motorfamilie, een betrouwbare OHC-motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 9,5:1. Er is geen turbo aanwezig. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt), wat betekent dat periodiek vervangen noodzakelijk is om ernstige motorschade te voorkomen. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lichte olieverbruikproblemen optreden. De motor is niet bijzonder krachtig, maar voldoende voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik.
De Hyundai Getz 1.3i Active is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust en eenvoudig van opzet, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat resulteert in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km gecombineerd. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen bij oudere exemplaren voorkomen.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.3i Active met kenteken 33-PX-PX uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem (timing belt), de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel relatief laag vanwege de leeftijd, maar de Getz behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van kleine hatchbacks.
Deze blauwe Hyundai Getz met kenteken 33-PX-PX uit 2005 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een degelijke 1341cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke auto zoeken. Let bij aankoop op distributieriem en koppeling voor langdurig rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Getz 1.3 (33-PX-PX)
Wat is de APK status van 33-PX-PX?
De APK van 33-PX-PX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-PX-PX een import auto?
Nee, 33-PX-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-PX-PX gehad?
33-PX-PX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1341cc motor in de Hyundai Getz 1.3i?
De motorcode is meestal G4EA, een 1.3-liter 4-cilinder OHC benzinemotor met multipoint injectie.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
De distributieriem dient ongeveer elke 90.000 tot 100.000 kilometer of om de 5 jaar te worden vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van circa 7,3 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieriem (timing belt)
De distributieriem moet volgens schema worden vervangen; verwaarlozing kan leiden tot breuk en ernstige motorschade.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, tikkend geluid, motor start niet.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage en licht olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen, soms licht verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak
Kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1116 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
