Kenteken check 33-RD-HR
APK verlopen - 7+ eigenaars - 281.000 km (peildatum apr 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 33RDHR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V (2005) – Kenteken 33-RD-HR
Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V (2005) – Kenteken 33-RD-HR
Onderhoud Renault Espace 2.0 16V (2005) – Kenteken 33-RD-HR
Veiligheid Renault Espace 2.0 16V (2005) – Kenteken 33-RD-HR
Prestaties Renault Espace 2.0 16V (2005) – Kenteken 33-RD-HR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1793 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische MPV met drie zitrijen en veel binnenruimte
- Degelijke en betrouwbare 2.0 16v benzinemotor (motorcode F4R)
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Betaalbare wegenbelasting voor 100 pk benzineauto
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
- Comfortabele rijervaring voor lange afstanden
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan dieselvarianten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte bagageruimte met alle zitrijen in gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 33-RD-HR is een zwarte Renault Espace 2.0 Expression uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2002 biedt praktische ruimte en een degelijke motorisering met 100 pk, ideaal voor gezinnen die een ruime en betrouwbare auto zoeken.
De 1998cc 4-cilinder motor in de Renault Espace 2.0 Expression uit 2002 heeft de motorcode F4R, een 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 140 pk (103 kW) en 188 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 2.0 16v benzinemotor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde transmissie van deze Espace is een 5- of 6-versnellingsbak (meestal 6MT) die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met synchronisatieringen of versnellingsbaklager komen weinig voor, mits tijdig onderhoud.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,8 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 Expression uit 2002 met kenteken 33-RD-HR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer op roest, vooral onder de auto en bij wielkasten. Vraag naar eventuele grote reparaties en laat een proefrit maken om versnellingsbak en motor te beoordelen. Door de ruime binnenruimte en degelijke motor is dit een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare MPV zoeken met een handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Renault Espace met kenteken 33-RD-HR uit 2005 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 16v benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,031 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem
Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 03
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Espace 2.0 16V (33-RD-HR)
Wat is de APK status van 33-RD-HR?
De APK van 33-RD-HR is verlopen op 26-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-RD-HR een import auto?
Nee, 33-RD-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-RD-HR gehad?
33-RD-HR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Espace 2002?
De motorcode is F4R, een 2.0 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,8-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto als deze ligt tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Espace 2.0 Expression?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer en veel schakelen.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstoppen
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen onder de auto, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk structurele zwakte op lange termijn.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom van bedrading.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1793 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Espace 2.0 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
