Kenteken check 33-SN-LF
APK verlopen - 7+ eigenaars - 237.716 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 33SNLF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2006) – Kenteken 33-SN-LF
Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2006) – Kenteken 33-SN-LF
Onderhoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2006) – Kenteken 33-SN-LF
Veiligheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2006) – Kenteken 33-SN-LF
Prestaties Skoda Octavia 2.0 FSI (2006) – Kenteken 33-SN-LF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1400 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare motor
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke waardebehoud
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met de timing chain (hoewel minder vaak dan bij andere modellen)
- Geen turbo, wat minder krachtig kan zijn voor sommige bestuurders
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-SN-LF is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2006 met een 1984cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €27.130. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Skoda Octavia Combi 2.0 FSI uit 2005 heeft een 1984cc inline-4 motor met een vermogen van 150 PS (110 kW) bij 6.000 RPM en een koppel van 200 Nm bij 3.500 RPM[3][6]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Fuel Stratified Injection (FSI) motor, wat een vorm van directe brandstofinjectie is[3].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met handmatige transmissies in Skoda's zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia Combi 2.0 FSI is gemiddeld 31,8 mpg (ongeveer 9,4 liter per 100 km) volgens de fabrieksgegevens[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Octavia Combi haar waarde redelijk goed.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze specifieke motor minder vaak problemen heeft met de timing chain in vergelijking met andere modellen.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken 33-SN-LF uit 2006 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een praktische en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,629 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Voorste mistlicht niet volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht
APK keuring details: De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 2.0 FSI (33-SN-LF)
Wat is de APK status van 33-SN-LF?
De APK van 33-SN-LF is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 33-SN-LF een import auto?
Nee, 33-SN-LF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 33-SN-LF gehad?
33-SN-LF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Skoda Octavia Combi 2.0 FSI?
De top snelheid is 132 mph (ongeveer 212 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Octavia Combi 2.0 FSI?
Het brandstofverbruik is gemiddeld 31,8 mpg (ongeveer 9,4 liter per 100 km)[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Octavia Combi haar waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en reparaties die nodig zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin u woont. Gemiddeld betaalt u ongeveer €40-€60 per maand voor een benzineauto met deze specificaties.
Wat is de motorcode voor de 1984cc motor?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Fuel Stratified Injection (FSI) motor.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven na veel kilometers.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Injectoren
Slecht functionerende injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Rammelen bij het starten, slechte acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 2.0 FSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
