Kenteken check 33-XS-PV
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 195.473 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 33XSPV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 33-XS-PV
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 33-XS-PV
Onderhoud Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 33-XS-PV
Veiligheid Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 33-XS-PV
Prestaties Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 33-XS-PV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1652 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor met 136 pk en 320 Nm koppel
- Ruime en praktische combi met groot laadvermogen
- Comfortabele automaat afgestemd op dieselmotor
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Degelijke wegligging en stabiel rijgedrag
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2004
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan elektronische schakelfouten en slijtage vertonen
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel van dit vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 33-XS-PV is een blauwe Volvo V70 2.4 D5 Edition Sport uit 2006 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €54.355 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor van deze Volvo V70 is een 2.4-liter (2401cc) 5-cilinder diesel met turbocompressor, bekend onder motorcode D5244T. Deze motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) en 320 Nm koppel. Het is een robuuste motor, afgeleid van de Volvo D5 dieselserie, met een compressieverhouding rond 18.0:1 en een turbo met intercooler. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de dieselmotor. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische schakelfouten, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 17. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Edition Sport uit 2004 met kenteken 33-XS-PV is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar recente transmissieonderhoud. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en betrouwbare dieselcombi zoeken met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 33-XS-PV uit 2006 is een degelijke en ruime dieselcombi met een sterke 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijcomfort en veiligheid. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
APK keuring details: 09
Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 31
Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 19
APK keuring details: 02
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 D5 (33-XS-PV)
Wat is de APK status van 33-XS-PV?
De APK van 33-XS-PV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 33-XS-PV een import auto?
Ja, 33-XS-PV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 33-XS-PV gehad?
33-XS-PV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor?
De motorcode is D5244T, een 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel met intercooler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische schakelfouten en slijtage vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2004 met deze motor en automaat wordt gewaardeerd tussen €3.500 en €6.000.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelfouten
Elektronische storingen in de automaat kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard, geen respons bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1652 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
