Kenteken check 33-ZR-GZ

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 156.930 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-948555
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
33-ZR-GZ
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 33-ZR-GZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.8 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 33-ZR-GZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 33-ZR-GZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 33-ZR-GZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 33-ZR-GZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Focus 1.8 (2008) – Kenteken 33-ZR-GZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 20.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
18 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Q7DA
Aantal in Nederland
75 voertuigen
Aantal keren bekeken
623 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Flexi Fuel motor geschikt voor benzine en bio-ethanol (E85), wat brandstofkeuze en kosten flexibiliteit geeft.
  • Degelijke 1.8-liter 16v motor met 125 pk, voldoende voor dagelijks gebruik en vlotte rijervaring.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte (ongeveer 396 liter standaard).
  • Redelijk zuinig verbruik, circa 1 op 14,3 (NEDC), in praktijk rond 1 op 12-13.
  • Goede uitrusting in Titanium uitvoering, inclusief airconditioning en ABS.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, met dure reparaties tot gevolg.
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Flexi Fuel motor vereist soms specifiek onderhoud en brandstofkeuze voor optimale prestaties.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt rond €2500-€4500 voor goed onderhouden exemplaren.
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met modernere motoren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 33-ZR-GZ is een blauwe Ford Focus 1.8 Titanium Flexi Fuel uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert flexibiliteit in brandstofgebruik met een degelijke uitrusting en een nieuwprijs van circa €25.713.

De 1798cc motor van deze Ford Focus is een 1.8-liter 16-kleppen DOHC inline-4, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Zetec' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 125 pk bij 6000 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm, geschikt voor bio-ethanol (E85) en benzine (Flexi Fuel). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,3 (7 L/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze. Wegenbelasting voor 92 pk (67 kW) motoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.8 Titanium Flexi Fuel uit 2008 met kenteken 33-ZR-GZ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en flexibele hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 33-ZR-GZ uit 2008 is een praktische en zuinige compacte auto met een flexibele 1.8-liter motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let op distributieketting en onderhoud om langdurige betrouwbaarheid te waarborgen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2025
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Ford Focus 1.8 2008 – Afbeelding 1
juli 2025
Ford Focus 1.8 2008 – Afbeelding 2
juli 2025
Ford Focus 1.8 2008 – Afbeelding 3
juli 2025
Ford Focus 1.8 2008 – Afbeelding 4
juli 2025
Ford Focus 1.8 2008 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Q7DA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.8 (33-ZR-GZ)

Wat is de APK status van 33-ZR-GZ?

De APK van 33-ZR-GZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 33-ZR-GZ een import auto?

Nee, 33-ZR-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 33-ZR-GZ gehad?

33-ZR-GZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Flexi Fuel motor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'Zetec', een 1.8-liter 16-kleppen inline-4 motor geschikt voor Flexi Fuel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 14,3.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 92 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende onderhoudspunten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen, soms gerelateerd aan brandstofsysteem.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.8 kentekens

Voertuig Registratie