Kenteken check 34-FF-FK
APK verlopen - 2+ eigenaars - 287.806 km (peildatum nov 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 34FFFK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 34-FF-FK
Waardebehoud Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 34-FF-FK
Onderhoud Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 34-FF-FK
Veiligheid Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 34-FF-FK
Prestaties Renault Clio 1.2 ECON (2000) – Kenteken 34-FF-FK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 ECON geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 975 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Injectoren kunnen soms problemen geven
- Beperkt vermogen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 34-FF-FK is een grijze Renault Clio uit 2000 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €12.434. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.2 MTV uit 1998 heeft een 1149cc motor met een vermogen van 43 pk. De motorcode voor deze 1149cc motor is D7F. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel turbo's geen probleem vormen omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Renault Clio 1.2 MTV is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 MTV ligt rond de 4,19 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto uit deze periode. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voor Nederlandse autokopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 43 pk relatief laag is. De Renault Clio 1.2 MTV biedt een goede balans tussen brandstofverbruik en onderhoudskosten, maar potentiële kopers moeten opletten voor bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 34-FF-FK uit 2000 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is essentieel om de staat van de timing chain en olieverbruik te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 24
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 ECON (34-FF-FK)
Wat is de APK status van 34-FF-FK?
De APK van 34-FF-FK is verlopen op 10-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-FF-FK een import auto?
Nee, 34-FF-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-FF-FK gehad?
34-FF-FK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.2 MTV?
De motorcode is D7F.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 MTV?
Rond de 4,19 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 MTV?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 43 pk?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 43 pk.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage en breuk van de timing chain kunnen leiden tot motorstoringen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage en breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
