Kenteken check 34-GL-JR

1+ eigenaars - 204.423 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-300366
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
34-GL-JR
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Grand Vitara 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-GL-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2001

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2001) – Kenteken 34-GL-JR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2001) – Kenteken 34-GL-JR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2001) – Kenteken 34-GL-JR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2001) – Kenteken 34-GL-JR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2001) – Kenteken 34-GL-JR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 19.173
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
1 eigenaar
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
97 voertuigen
Keren opgezocht
502 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 1590cc G16A motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik en licht terrein.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en betaalbaar onderhoud.
  • 4x4-aandrijving zorgt voor goede terreinvaardigheid en grip onder diverse omstandigheden.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 69 pk motorvermogen.
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Degelijke bouwkwaliteit met metalen dak (Metal Top) voor extra stevigheid.

Minpunten

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de transmissie.
  • Beperkte motorvermogen (69 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roest, vooral rondom wielkasten en onderzijde.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere SUV's.

Volledige analyse

Kenteken 34-GL-JR is een zwarte Suzuki Grand Vitara 1.6 Metal Top uit 2001 met een 1590cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn robuuste terreinwagenkarakter en praktische inzetbaarheid.

De 1590cc motor in deze Suzuki Grand Vitara heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als G16A, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 69 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 80 pk volgens Europese specificaties. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.6 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Suzuki Grand Vitara 1.6 Metal Top is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan bij hogere kilometerstanden noodzakelijk zijn. De transmissie draagt bij aan de goede terreinvaardigheid van de auto dankzij de 4x4-aandrijving.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het terreinwagenkarakter en het gewicht. Wegenbelasting voor deze 69 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 1.6 Metal Top met kenteken 34-GL-JR uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, de conditie van de koppeling en de werking van de 4x4-systemen. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en degelijkheid voor een redelijke prijs.

Deze zwarte Suzuki Grand Vitara met kenteken 34-GL-JR uit 2001 is een degelijke terreinwagen met een betrouwbare 1590cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik, met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €915
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €314

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 94 pk (69 kW)
Trekkracht 174 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,89 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,2 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 227 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (34-GL-JR)

Is 34-GL-JR een import auto?

Nee, 34-GL-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-GL-JR gehad?

34-GL-JR heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1590cc motor in de Suzuki Grand Vitara 1.6 Metal Top?

De motorcode is doorgaans G16A, een 1.6 liter 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppelingvervanging bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers door het terreinwagenkarakter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 69 pk benzinemotor?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de motorketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten motorketting en kettingspanner

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen

De koppeling kan verslijten en synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen problemen geven bij het schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, schakelgeluiden.

Matig risico
Motor

Injectieverstoppingen bij hoge kilometerstanden

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Chassis

Roestvorming op chassis en carrosserie

Oudere modellen kunnen roest ontwikkelen, vooral bij wielkasten en onderzijde.

Signalen:

Roestplekken, lakschade, mogelijk verzwakking van carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Grand Vitara 2.0 in Nederland

Type Plaat