Kenteken check 34-JV-RH
APK verlopen - 2+ eigenaars - 498.271 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 34JVRH
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 2.5 V6 TDI (2001) – Kenteken 34-JV-RH
Waardebehoud VW Passat 2.5 V6 TDI (2001) – Kenteken 34-JV-RH
Onderhoud VW Passat 2.5 V6 TDI (2001) – Kenteken 34-JV-RH
Veiligheid VW Passat 2.5 V6 TDI (2001) – Kenteken 34-JV-RH
Prestaties VW Passat 2.5 V6 TDI (2001) – Kenteken 34-JV-RH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.5 V6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1714 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en betrouwbare 2.5 V6 TDI motor met goed koppel vanaf lage toeren
- 4Motion vierwielaandrijving voor extra grip en veiligheid
- Comfortabele Highline-uitvoering met luxe opties
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan
- Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2000
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden falen
- Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door 4Motion systeem
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 34-JV-RH is een blauwe Volkswagen Passat 2.5 TDI Highline 4Motion uit 2001 met een 2496cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert krachtige prestaties met vierwielaandrijving en luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €47.035.
De 2.5-liter V6 TDI motor (motorcode vaak AYM of AFB) levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering, met een koppel van circa 310 Nm bij 1500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.
De automatische transmissie in deze Passat is een 5-traps automaat (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, maar kan extra onderhoudskosten met zich meebrengen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de 4Motion aandrijving. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.5 TDI Highline 4Motion uit 2001 met kenteken 34-JV-RH is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo- en injectorreparaties. Controleer ook de staat van de automaat en 4Motion systeem. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar door leeftijd en kilometerstand is een grondige technische keuring aan te raden.
Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 34-JV-RH uit 2001 is een solide en comfortabele middenklasse diesel met krachtige 2.5 V6 TDI motor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 47
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.5 V6 TDI (34-JV-RH)
Wat is de APK status van 34-JV-RH?
De APK van 34-JV-RH is verlopen op 17-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-JV-RH een import auto?
Ja, 34-JV-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 34-JV-RH gehad?
34-JV-RH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 TDI V6 in deze Passat?
De motorcode is meestal AYM of AFB voor de 2.5 V6 TDI motor uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorfalen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren falen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperend schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1714 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat 2.5 V6 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
