Kenteken check 97-LZ-NZ
APK verlopen - 3 eigenaars - 245.927 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 97LZNZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 2.5 V6 TDI (2003) – Kenteken 97-LZ-NZ
Waardebehoud VW Passat 2.5 V6 TDI (2003) – Kenteken 97-LZ-NZ
Onderhoud VW Passat 2.5 V6 TDI (2003) – Kenteken 97-LZ-NZ
Veiligheid VW Passat 2.5 V6 TDI (2003) – Kenteken 97-LZ-NZ
Prestaties VW Passat 2.5 V6 TDI (2003) – Kenteken 97-LZ-NZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Passat 2.5 V6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1715 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en betrouwbare 2.5 V6 TDI motor met goed koppel
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortline-uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime cabine
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 132 pk
- Beperkte moderne veiligheids- en infotainmentvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 97-LZ-NZ is een groene Volkswagen Passat 2.5 TDI Comfortline 4Motion uit 2003 met een 2496cc V6 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan biedt vierwielaandrijving en een vermogen van circa 132 pk, met een nieuwprijs van ongeveer €44.840.
De 2.5-liter V6 TDI motor (motorcode vaak 'AAT' of 'BAC' bij deze generatie) levert ongeveer 132 pk en 310 Nm koppel bij 1500-2500 tpm. Deze motor is een turbodiesel met common rail inspuiting en 24 kleppen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen en lagers, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De 4Motion vierwielaandrijving werkt via een Haldex-koppeling, die ook onderhoud vereist om problemen te voorkomen.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.5 TDI Comfortline 4Motion uit 2000 met kenteken 97-LZ-NZ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze groene Volkswagen Passat met kenteken 97-LZ-NZ uit 2003 is een robuuste middenklasse diesel met vierwielaandrijving en een krachtige 2.5 V6 TDI motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 47
APK keuring details: 53
APK keuring details: 35
APK keuring details: 52
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 2.5 V6 TDI (97-LZ-NZ)
Wat is de APK status van 97-LZ-NZ?
De APK van 97-LZ-NZ is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 97-LZ-NZ een import auto?
Nee, 97-LZ-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-LZ-NZ gehad?
97-LZ-NZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6 TDI in deze Passat?
De motorcode is meestal 'AAT' of 'BAC' voor de 2.5 V6 TDI motor uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een diesel met 132 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en tijdig vervangen van de koppeling.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreiniging.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak slijtage
Synchronisatieringen en lagers kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden tijdens schakelen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 2.5 V6 TDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|