Kenteken check 34-JV-TD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 200.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-399645
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
34-JV-TD
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Primera 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-JV-TD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Nissan Primera 2.0 2002

Betrouwbaarheid Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 34-JV-TD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 34-JV-TD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 34-JV-TD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 34-JV-TD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Nissan Primera 2.0 (2002) – Kenteken 34-JV-TD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.390
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
526 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Populariteit
733 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Primera 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare SR20DE 2.0-liter 4-cilinder motor met degelijke prestaties.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen.
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede zitpositie.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 12).
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van timing chain en kettinggeleiders bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatie vereist.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt).
  • Oudere techniek, minder zuinig dan moderne motoren.
  • Roest kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en koppel dan moderne 2.0-liter motoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 34-JV-TD is een blauwe Nissan Primera 2.0 Comfort uit 2002 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €21.580 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Nissan Primera 2.0 Comfort (1999) is meestal de SR20DE, een DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 103 pk (75 kW) tot 140 pk afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat leidt tot timing chain geluiden en in zeldzame gevallen tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet standaard op deze benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdig olieverversen worden uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Primera is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn niet frequent gemeld in Nederlandse eigenarenforums.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Nissan Primera 2.0 Comfort uit 1999 met kenteken 34-JV-TD is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettinggeleiders, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Nissan Primera met kenteken 34-JV-TD uit 2002 is een degelijke en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor timing chain en koppeling belangrijk is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 februari 2024
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
13 oktober 2014
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Roestschade

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

12 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Nissan Primera 2.0 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
Nissan Primera 2.0 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
Nissan Primera 2.0 2002 – Afbeelding 3
februari 2024
Nissan Primera 2.0 2002 – Afbeelding 4
februari 2024
Nissan Primera 2.0 2002 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-10-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 181 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Primera 2.0 (34-JV-TD)

Wat is de APK status van 34-JV-TD?

De APK van 34-JV-TD is verlopen op 09-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-JV-TD een import auto?

Nee, 34-JV-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-JV-TD gehad?

34-JV-TD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor?

De motorcode is doorgaans SR20DE, een 2.0-liter DOHC 16-kleppen motor met ongeveer 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Primera?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de timing chain en kettinggeleiders, die kunnen geluid maken en in zeldzame gevallen tot motorproblemen leiden.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain geluid maakt en in ernstige gevallen kan springen.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden, wat slippen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Primera 2.0 exemplaren

Model Kenteken