Kenteken check 34-PH-RL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 411.723 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-564883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
34-PH-RL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.9 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 34-PH-RL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.9 TDI 2004

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 34-PH-RL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 34-PH-RL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 34-PH-RL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 34-PH-RL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2004) – Kenteken 34-PH-RL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 31.200
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
33 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AVF
Soortgelijke auto's in NL
136 voertuigen
Aantal keren bekeken
735 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1536 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 1.9 TDI motor (motorcode AVB) met 96 pk en 310 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Relatief laag dieselverbruik in praktijk (ca. 6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden defect raken
  • Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, schakelen wordt dan lastig
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken 34-PH-RL is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2004 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1.9 TDI motor in deze Passat Variant heeft de motorcode AVB, een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met 96 pk en 310 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. Veel voorkomende problemen zijn een versleten distributieketting (timing chain), die kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is meestal beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Arctic uit 2000 met kenteken 34-PH-RL is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, met een marktwaarde rond €1500 tot €3500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 34-PH-RL uit 2004 is een degelijke en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1045
Parkeerhulp €345
Navigatie €1810
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

5 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 1
december 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 2
december 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 3
december 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 4
december 2025
VW Passat Variant 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AVF
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (34-PH-RL)

Wat is de APK status van 34-PH-RL?

De APK van 34-PH-RL is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 34-PH-RL een import auto?

Nee, 34-PH-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 34-PH-RL gehad?

34-PH-RL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Passat?

De motorcode is AVB, een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met 96 pk en 310 Nm koppel.

Hoeveel verbruikt deze Passat Variant gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Veelvoorkomende problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten, en injectoren die kunnen falen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als deze breekt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte injectoren veroorzaken slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Startproblemen, onregelmatig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen versnellingsbak

Schakelen wordt moeilijk door slijtage in de handgeschakelde bak.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.9 TDI modellen

Voertuig Registratie