Kenteken check 34-RX-VV
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 274.612 km (peildatum jan 2026)
Let op: 16 bevindingen voor 34RXVV
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 FSI (2005) – Kenteken 34-RX-VV
Waardebehoud VW Touran 1.6 FSI (2005) – Kenteken 34-RX-VV
Onderhoud VW Touran 1.6 FSI (2005) – Kenteken 34-RX-VV
Veiligheid VW Touran 1.6 FSI (2005) – Kenteken 34-RX-VV
Prestaties VW Touran 1.6 FSI (2005) – Kenteken 34-RX-VV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1585 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- 1. **Ruimte en comfort**: De Touran biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
- 2. **Brandstofefficiëntie**: Hoewel het verbruik gemiddeld is, is het voor een MPV redelijk efficiënt.
- 3. **Praktische eigenschappen**: De auto heeft veel opbergruimte en is gemakkelijk in gebruik.
- 4. **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Touran betrouwbaar, mits goed onderhouden.
- 5. **Lage aanschafprijs**: De huidige marktwaarde is relatief laag, waardoor het een betaalbare optie is.
- 6. **Veelzijdigheid**: Geschikt voor zowel dagelijks gebruik als voor langere reizen.
Aandachtspunten
- 1. **Timing chain problemen**: Vroegtijdige slijtage kan leiden tot dure reparaties.
- 2. **Hogere onderhoudskosten**: De automatische transmissie kan duurder zijn in onderhoud.
- 3. **Beperkte prestaties**: De motor is niet erg krachtig, wat het accelereren kan beïnvloeden.
- 4. **Geen turbo**: Geen extra kracht door een turbo, wat voor sommigen een nadeel kan zijn.
- 5. **Ouderwetse technologie**: De auto is uit 2003, dus sommige technologieën zijn verouderd.
- 6. **Beperkte veiligheidsfuncties**: In vergelijking met moderne auto's heeft deze minder geavanceerde veiligheidsfuncties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 34-RX-VV is een blauwe Volkswagen Touran uit 2005 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.
De Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline heeft een 1598cc motor met een vermogen van 85 kW (115 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L FSI motor met directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren. Er zijn geen specifieke problemen met turbo's omdat deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie van de Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline is een automatische versnellingsbak. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Touran 1.6-16V FSI Trendline is gemiddeld 1 op 13.4 liter per 100 km, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze blauwe Volkswagen Touran met kenteken 34-RX-VV uit 2005 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort, maar het is belangrijk om de staat van de timing chain en transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,252 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Touran 1.6 FSI (34-RX-VV)
Wat is de APK status van 34-RX-VV?
De APK van 34-RX-VV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-RX-VV een import auto?
Nee, 34-RX-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-RX-VV gehad?
34-RX-VV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Volkswagen Touran 1.6 FSI?
De gemiddelde brandstofprijs per kilometer hangt af van de brandstofprijs en het verbruik van 1 op 13.4 liter per 100 km. Bij een brandstofprijs van €1.80 per liter zou dit ongeveer €0.13 per kilometer zijn.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Touran 1.6 FSI uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke motorcode heeft de 1598cc motor van de Volkswagen Touran 1.6 FSI?
De exacte motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L FSI motor.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar voor de Volkswagen Touran 1.6 FSI?
Het onderhoud kost gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain van de Volkswagen Touran 1.6 FSI?
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties en is een bekend probleem bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Mogelijke geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Brandstofinjectoren Problemen
Problemen met de brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Herkenningspunten:
Slecht starten of onregelmatige motorloop.
Automatische Transmissie Defecten
Hoewel zeldzaam, kunnen defecten aan de automatische transmissie hoge kosten met zich meebrengen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige schakelpatronen of trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
