Kenteken check 34-SB-DJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 242.521 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 34SBDJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Carnival II 2.9 CRDi (2005) – Kenteken 34-SB-DJ
Waardebehoud KIA Carnival II 2.9 CRDi (2005) – Kenteken 34-SB-DJ
Onderhoud KIA Carnival II 2.9 CRDi (2005) – Kenteken 34-SB-DJ
Veiligheid KIA Carnival II 2.9 CRDi (2005) – Kenteken 34-SB-DJ
Prestaties KIA Carnival II 2.9 CRDi (2005) – Kenteken 34-SB-DJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Carnival II 2.9 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2088 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zit- en laadruimte
- Degelijke 2.9-liter dieselmotor met goed koppel (310 Nm)
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor lange ritten
- Goede uitrusting voor zijn tijd, inclusief luxe EX uitvoering
- Relatief betaalbare wegenbelasting voor een MPV van dit formaat
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek voor onderhoud
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (8-9 l/100 km)
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door ouder model en beperkte vraag op tweedehandsmarkt
Volledige analyse
Kenteken 34-SB-DJ is een grijze Kia Carnival 2.9 CRDi EX uit 2005, uitgerust met een 2902cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV, oorspronkelijk nieuwprijs €34.095, biedt ruimte voor zeven personen en is populair onder gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken.
De motor van deze Kia Carnival is een 2.9-liter (2902cc) 4-cilinder lijnmotor met common rail directe dieselinjectie en turbo, bekend onder de motorcode J2 (J-Line). Deze levert 106 pk (144 pk volgens sommige bronnen) bij 3800 rpm en een koppel van 310 Nm bij 2000 rpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de grootte van de MPV. De wegenbelasting voor deze 106 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900.
Bij aankoop van een Kia Carnival 2.9 CRDi EX uit 2002 met kenteken 34-SB-DJ is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie. Controleer de distributieketting en turbo op slijtage, vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik. De ruime MPV is ideaal voor gezinnen, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan kleinere auto's.
Deze grijze Kia Carnival met kenteken 34-SB-DJ uit 2005 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.9 CRDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
De schokdemper is niet goed vastgezet, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Carnival II 2.9 CRDi (34-SB-DJ)
Wat is de APK status van 34-SB-DJ?
De APK van 34-SB-DJ is verlopen op 30-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-SB-DJ een import auto?
Nee, 34-SB-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-SB-DJ gehad?
34-SB-DJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.9 CRDi motor in de Kia Carnival 2002?
De motorcode is J2 (J-Line), een 2.9-liter 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Carnival?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €700 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 106 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokken
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2088 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Carnival II 2.9 CRDi modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
