Kenteken check 34-SB-KN
APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 473.000 km (peildatum jan 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 34SBKN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2005) – Kenteken 34-SB-KN
Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2005) – Kenteken 34-SB-KN
Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2005) – Kenteken 34-SB-KN
Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2005) – Kenteken 34-SB-KN
Prestaties Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2005) – Kenteken 34-SB-KN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Sport 1.9 TiD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1635 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Praktisch voor dagelijks gebruik
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen
- Lage waardebehoud
- Beperkte ondersteuning door Saab
- Onderhoudskosten kunnen stijgen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 34-SB-KN is een blauwe Saab 9-3 Sport Estate uit 2005 met een 1910cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2005 Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear Business, die destijds een nieuwprijs had van €41.190. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear Business uit 2005 is uitgerust met een 1910cc viercilinder dieselmotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze 1.9 TiD motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail motor die in 2005 werd geïntroduceerd als vervanging voor de 2.2 TiD[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden[5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen stijgen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Linear Business is niet expliciet vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag, en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage waardebehoud ten opzichte van andere merken.
Deze blauwe Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 34-SB-KN uit 2005 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,844 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,604 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,053 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
APK keuring details: 31
De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 14
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (34-SB-KN)
Wat is de APK status van 34-SB-KN?
De APK van 34-SB-KN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-SB-KN een import auto?
Nee, 34-SB-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-SB-KN gehad?
34-SB-KN heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD?
Rond de 40-50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?
Rond de €200 per jaar.
Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?
Zeldzame defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de motorcode voor de 1.9 TiD motor?
Niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig controle vereist.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
