Kenteken check 34-SP-ZF
APK verlopen - 9 eigenaars - 253.873 km (peildatum okt 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 34SPZF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.5 (2006) – Kenteken 34-SP-ZF
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.5 (2006) – Kenteken 34-SP-ZF
Onderhoud Nissan X-Trail 2.5 (2006) – Kenteken 34-SP-ZF
Veiligheid Nissan X-Trail 2.5 (2006) – Kenteken 34-SP-ZF
Prestaties Nissan X-Trail 2.5 (2006) – Kenteken 34-SP-ZF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 2.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1623 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede off-road capaciteiten
- Lage aanschafprijs
- Comfortabele rijervaring
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Trage transmissieschakelingen
- Ouderwetse elektronica
Uitgebreide analyse
Kenteken 34-SP-ZF is een rode Nissan X-Trail uit 2006 met een 2488cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en betrouwbaarheid.
De Nissan X-Trail 2.5 Columbia Style uit 2003 is uitgerust met een 2.5-liter QR25DE motor, die 121 kW (165 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals een hoge slijtage van de timing chain en mogelijk olieverbruik.
De automatische transmissie van de X-Trail is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de X-Trail ligt rond de 9.5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4,000 tot €6,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Nissan X-Trail 2.5 Columbia Style biedt veel ruimte en comfort, maar heeft enkele technische uitdagingen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat je deze auto aanschaft.
Deze rode Nissan X-Trail met kenteken 34-SP-ZF uit 2006 is een solide keuze voor wie een betrouwbare SUV zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,042 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remvertraging van de bedrijfsrem is onvoldoende
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remvertraging van de bedrijfsrem is onvoldoende
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
APK keuring details: 25
APK keuring details: 54
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 56
Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan X-Trail 2.5 (34-SP-ZF)
Wat is de APK status van 34-SP-ZF?
De APK van 34-SP-ZF is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 34-SP-ZF een import auto?
Nee, 34-SP-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-SP-ZF gehad?
34-SP-ZF heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5-liter motor?
De motorcode is QR25DE.
Wat is het brandstofverbruik van de X-Trail in de praktijk?
Rond de 9.5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €4,000 en €6,000.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 121 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 121 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt het rond de €50 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.
Is de X-Trail geschikt voor off-road gebruik?
Ja, de X-Trail heeft een 4x4 systeem en is geschikt voor lichte off-road activiteiten.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan snel slijten, wat leidt tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Signalen:
Lage oliepeil
Trage Transmissieschakelingen
De automatische transmissie kan traag schakelen.
Signalen:
Vertraagde acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
