Kenteken check 34-TX-HT
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 134.765 km (peildatum jul 2025)
Let op: 32 bevindingen voor 34TXHT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Sonata 3.3 V6 (2007) – Kenteken 34-TX-HT
Waardebehoud Hyundai Sonata 3.3 V6 (2007) – Kenteken 34-TX-HT
Onderhoud Hyundai Sonata 3.3 V6 (2007) – Kenteken 34-TX-HT
Veiligheid Hyundai Sonata 3.3 V6 (2007) – Kenteken 34-TX-HT
Prestaties Hyundai Sonata 3.3 V6 (2007) – Kenteken 34-TX-HT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai Sonata 3.3 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1646 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.3 V6-motor met 232 pk[1][6]
- Ruim interieur en grote kofferbak (14,1 m³)[3]
- Comfortabele wegligging en stil rijden[6]
- 5-traps automaat met handgeschakelde modus (Shiftronic)[6]
- Degelijke afwerking en veel standaarduitrusting voor de prijs
- Betrouwbaarheid boven gemiddeld voor deze leeftijd en kilometerstand
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 8–10)
- Hoge wegenbelasting (ca. €1.200 per jaar)
- Matig waardebehoud na 20 jaar
- Onderdelen soms lastiger verkrijgbaar dan bij Duitse merken
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Automaat kan traag reageren bij plotselinge gaswisselingen[6]
Diepgaande beoordeling
Kenteken 34-TX-HT is een grijze Hyundai Sonata uit 2007 met een 3342cc V6 benzinemotor en automaat. Deze middenklasser biedt ruimte, comfort en een verrassend krachtige motor voor zijn prijsklasse. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Hyundai Sonata 3.3 V6 Style (2007) is uitgerust met de Lambda G6DB 3.3-liter V6 benzinemotor, motorcode G6DB. Deze motor levert 232 pk (173 kW) bij 6.000 toeren en een koppel van 224 lb-ft (304 Nm) bij 3.500 toeren[1][2]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 24 kleppen en multipoint-inspuiting. De motor staat bekend om zijn soepele en stille werking, maar is niet voorzien van een turbo[1][6]. De motorcode G6DB is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling.
Deze Sonata heeft een 5-traps automaat met Shiftronic handgeschakelde modus, wat in deze klasse vrij uniek is[6]. De automaat schakelt soepel, maar kan soms traag reageren bij plotselinge gaswisselingen. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie, maar zoals bij alle automaten is tijdig verversen van de olie cruciaal om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten van een automaat kunnen hoog oplopen (€1.500–€3.000 bij defect), dus goed onderhoud is belangrijk.
Het praktijkverbruik van de Hyundai Sonata 3.3 V6 ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100 km) in de stad en 1 op 10 (10 l/100 km) op de snelweg. De fabrieksopgave (NEDC) is 23,3 mpg (10,1 l/100 km)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De actieradius is circa 700 km met een volle tank van 70 liter. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €400–€600 per jaar (APK, kleine beurt, banden, remmen). Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. APK-kosten zijn standaard (€35–€50 per jaar).
De nieuwprijs van deze Sonata was €35.795. De huidige marktwaarde voor een grijze exemplaar uit 2007 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en uitvoering. Het waardebehoud is matig: na 20 jaar is de restwaarde circa 15–20% van de nieuwprijs. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 173 pk bedraagt in 2025 ongeveer €1.200 per jaar (tweemaal per jaar betalen, tariefklasse 12).
Deze grijze Hyundai Sonata met kenteken 34-TX-HT uit 2007 is een ruim opgezette, comfortabele sedan met een krachtige en soepele V6-motor. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar het hoge verbruik en de wegenbelasting zijn belangrijke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Goed onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 35
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 35
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Sonata 3.3 V6 (34-TX-HT)
Wat is de APK status van 34-TX-HT?
De APK van 34-TX-HT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-TX-HT een import auto?
Nee, 34-TX-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-TX-HT gehad?
34-TX-HT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Hyundai Sonata 3.3 V6 uit 2007?
Deze variant heeft 232 pk (173 kW)[1][2]. In sommige bronnen wordt 235 pk genoemd, maar officieel is het 232 pk voor de Europese markt[1][2].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 in de stad en 1 op 10 op de snelweg. De fabrieksopgave is 10,1 l/100 km (23,3 mpg)[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een benzineauto van 173 pk betaal je in 2025 ongeveer €1.200 per jaar (tweemaal per jaar betalen, tariefklasse 12).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €400–€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Er zijn geen grootschalige problemen bekend, maar tijdig olie verversen is belangrijk. Incidenteel traag schakelen of schokken bij koude motor komt voor.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe betrouwbaar is de Hyundai Sonata 3.3 V6 uit 2007?
De auto staat bekend als redelijk betrouwbaar voor zijn leeftijd, mits goed onderhouden. Let op slijtage aan distributieketting, afdichtingen en ophanging.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Soms slijtage aan de distributieketting op hoge kilometerstand
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Olielekkage
Afdichtingen (zoals klepdeksel, carter) kunnen gaan lekken
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt
Automaat vertraging
Traag schakelen of schokken bij koude motor
Kenmerken:
Vertraagde reactie op gaspedaal
Elektronica storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Ophanging slijtage
Slijtage aan veren, schokdempers en silentblokken
Kenmerken:
Rammelend geluid, minder comfort
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
