Kenteken check 34-ZD-JF
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 194.170 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 34ZDJF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 34-ZD-JF
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 34-ZD-JF
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 34-ZD-JF
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 34-ZD-JF
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 34-ZD-JF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1546 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met grote laadruimte (tot 1728 liter met neergeklapte achterbank).
- Degelijke en betrouwbare 2.0 16V Duratec benzinemotor.
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Titanium uitvoering met extra comfort en uitrusting.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
- Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse stationwagon.
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Distributieketting kan na veel kilometers slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Synchronisatiering van de handbak kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor benzinemotor met 107 pk.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
- Verouderde infotainmentsystemen vergeleken met moderne auto's.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 34-ZD-JF is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2008 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Titanium uitvoering uit 2007, staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.
De 1999cc motor in deze Ford Mondeo Wagon is een Duratec 2.0 16V viercilinder benzinemotor met ongeveer 107 pk (79 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Duratec 20', een betrouwbare motor die in veel Ford modellen wordt gebruikt. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten maar zijn over het algemeen betrouwbaar.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mondeo is robuust, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij slijtage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Titanium uit 2007 met kenteken 34-ZD-JF is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar let op slijtage en zorg voor een goede technische keuring.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 34-ZD-JF uit 2008 is een ruime, betrouwbare middenklasse stationwagon met een degelijke 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,444 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 56
APK keuring details: 22
Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 31
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (34-ZD-JF)
Wat is de APK status van 34-ZD-JF?
De APK van 34-ZD-JF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-ZD-JF een import auto?
Nee, 34-ZD-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-ZD-JF gehad?
34-ZD-JF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Ford Mondeo Wagon 2007?
De motorcode is meestal 'Duratec HE' of 'Duratec 20', een 2.0 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat rammelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De synchronisatieringen kunnen slijten, wat het schakelen bemoeilijkt, vooral bij terugschakelen.
Is deze auto geschikt als gezinswagen?
Ja, de ruime stationwagon biedt veel binnenruimte en een grote bagageruimte, ideaal voor gezinnen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelen gaat moeilijker, vooral bij terugschakelen.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na lange tijd minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatige werking van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mondeo Turnier 2.0 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
