Kenteken check 35-NZL-7
APK verlopen - 3+ eigenaars - 296.012 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 35NZL7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2011) – Kenteken 35-NZL-7
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2011) – Kenteken 35-NZL-7
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2011) – Kenteken 35-NZL-7
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2011) – Kenteken 35-NZL-7
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2011) – Kenteken 35-NZL-7
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1496 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur met grote bagageruimte
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter benzinemotor
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele wegligging en goede rij-eigenschappen
- Redelijk zuinig voor een auto uit 2010 in deze klasse
- Goede veiligheidsuitrusting in Titanium-uitvoering
Nadelen
- Bekend olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Mogelijke dure reparaties bij injectieproblemen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 107 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 35-NZL-7 is een grijze Ford Mondeo Wagon 2.0 Titanium uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2010 staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke rijeigenschappen, met een nieuwprijs van circa €32.939.
De 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor van deze Mondeo heeft een motorcode die vaak begint met 'SHDA' of 'SHDB' voor de 1999cc variant uit 2010. Deze motor levert ongeveer 107 pk en is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer overmatig olieverbruik en slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn bij deze atmosferische benzinemotor niet van toepassing, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven, zoals onregelmatige stationairloop of vermogensverlies.
De handgeschakelde transmissie van de Ford Mondeo 2.0 Titanium is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen en controle van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0 Titanium uit 2010 met kenteken 35-NZL-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en transmissie op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onregelmatig onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 35-NZL-7 uit 2011 is een ruime, praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 43
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: 51
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band is te slap, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (35-NZL-7)
Wat is de APK status van 35-NZL-7?
De APK van 35-NZL-7 is verlopen op 04-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-NZL-7 een import auto?
Nee, 35-NZL-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-NZL-7 gehad?
35-NZL-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Ford Mondeo 2010?
De motorcode voor de 1999cc 4-cilinder benzinemotor in de 2010 Ford Mondeo Wagon 2.0 Titanium is meestal SHDA of SHDB.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 2.0 Titanium uit 2010 ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving van de nokkenas kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Overmatig olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan voortijdig slijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of boordcomputer die storingslampje veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
