Kenteken check 35-RHF-2
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 62.304 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 35RHF2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 35-RHF-2
Waardebehoud KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 35-RHF-2
Onderhoud KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 35-RHF-2
Veiligheid KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 35-RHF-2
Prestaties KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 35-RHF-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1295 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim en praktisch interieur met hoge instap
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo
- Goede brandstofzuinigheid voor het segment
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
- Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
- 7 jaar fabrieksgarantie bij nieuw verkochte exemplaren
Minpunten
- Beperkt vermogen (66 pk), traag bij volledige bezetting
- Matig geluidscomfort op snelweg
- Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
- Beperkte rijhulpsystemen en connectiviteit
- Matig waardebehoud
- Incidenteel elektronische storingen
Uitgebreide analyse
Kenteken 35-RHF-2 is een zwarte Kia Venga uit 2011 met een 1396cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) werd in 2009 nieuw aangeboden voor €21.395 en is populair vanwege de praktische insteek en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode identificatie** De Kia Venga 1.4 CVVT uit 2009 heeft een 1396cc viercilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT). De motorcode voor deze specifieke motor is **G4FA**. Deze motor levert 66 pk (49 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De G4FA-motor gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem. Over het algemeen is deze ketting betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade. Controleer altijd het onderhoudshistorie op tijdige vervanging (categorie: motor, ernst: orange). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof voorkomen. Symptomen zijn onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatige oliepeilcontrole is aanbevolen (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak (type M5CF1) is robuust en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Incidenteel worden versnellingsbakolielekkages gemeld bij hoge leeftijd, maar grote defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende. Vervanging van de koppeling is afhankelijk van rijstijl, maar meestal pas na 150.000 km nodig.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak werkt soepel en past goed bij het karakter van de 1.4-motor. Schakelen verloopt licht, wat de auto geschikt maakt voor stadsverkeer. De voorwielaandrijving en relatief korte wielbasis zorgen voor wendbaarheid, maar de wegligging is minder sportief dan bij compacte hatchbacks. De Venga is vooral gericht op comfort en praktijk.
## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van vóór 2017. - **Fabrieksopgave (NEDC):** 6,2 l/100 km (gecombineerd). - **Praktijkverbruik (eigenaarservaringen):** Tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer ligt vaak rond 8 l/100 km, snelweggebruik kan onder de 6,5 l/100 km blijven. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 66 pk (tot 850 kg) betaal je in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€250 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting (ca. €600–€900 bij vervanging), remmen, ophanging en kleine elektronische storingen. Gemiddeld liggen de totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof en verzekering) tussen **€300 en €600**, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. **Marktwaarde & Waardebehoud** De Kia Venga 1.4 uit 2009 heeft een actuele marktwaarde van **€3.000–€5.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 15 jaar is circa 75–80% van de nieuwwaarde verdampt, wat gebruikelijk is in deze klasse.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte MPV, met hoge instap en flexibele zitopstelling. - **Betrouwbare motor** zonder turbo, met beperkte onderhoudskosten. - **Goede brandstofzuinigheid** voor een auto van dit formaat. - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt. - **7 jaar fabrieksgarantie** bij nieuw verkochte exemplaren (niet meer van toepassing op occasion). - **Duidelijke bediening en eenvoudige techniek**, makkelijk zelf te onderhouden. **Nadelen** - **Beperkte rijdynamiek** en weinig vermogen (66 pk), vooral merkbaar bij volledige bezetting. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden. - **Interieurkwaliteit** is eenvoudig, met harde kunststoffen. - **Beperkte opties** op het gebied van rijhulpsystemen en connectiviteit (geen cruise control, geen navigatie standaard). - **Waardebehoud** is minder dan bij sommige concurrenten. - **Incidenteel elektronische storingen** (bijv. raamregelaars, centrale vergrendeling).
Deze zwarte Kia Venga met kenteken 35-RHF-2 uit 2011 is een praktische en betaalbare MPV, geschikt voor gezinnen en zakelijke gebruikers die prijs stellen op betrouwbaarheid en lage kosten. De 1.4 CVVT-motor is eenvoudig en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge leeftijd. De auto biedt veel ruimte voor zijn formaat, maar moet het hebben van zijn praktische insteek en niet van rijplezier of luxe. Voor de prijs is het een verstandige keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is gecontroleerd.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 47
APK keuring details: 06
APK keuring details: 25
APK keuring details: 33
APK keuring details: 33
APK keuring details: 15
APK keuring details: 22
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Venga 1.4 (35-RHF-2)
Wat is de APK status van 35-RHF-2?
De APK van 35-RHF-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-RHF-2 een import auto?
Nee, 35-RHF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-RHF-2 gehad?
35-RHF-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Kia Venga 1.4 CVVT?
Het praktijkverbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer: ca. 8 l/100 km, snelweg: onder 6,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia Venga 1.4 uit 2009?
In 2025 betaal je circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor deze auto.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer het onderhoudshistorie op tijdige vervanging van de distributieketting, olieverbruik, staat van de ophanging en eventuele elektronische storingen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Olielekkages komen incidenteel voor bij hoge leeftijd.
Wat is de actuele marktwaarde van een Kia Venga 1.4 uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, met motorschade tot gevolg.
Symptomen:
Ratelend geluid, onregelmatige motorloop
Olieverbruik
Licht verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of hoge leeftijd.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met raamregelaars, centrale vergrendeling of verlichting.
Symptomen:
Elektrische ramen werken niet, lampjes branden niet
Versnellingsbakolielekkage
Bij hoge leeftijd kan olie uit de versnellingsbak lekken.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen
Ophanging en dempers
Slijtage aan vering en dempers bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Rammelende geluiden, slechte wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.