Kenteken check RV-041-F
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 116.405 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor RV041F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 (2018) – Kenteken RV-041-F
Waardebehoud KIA Venga 1.4 (2018) – Kenteken RV-041-F
Onderhoud KIA Venga 1.4 (2018) – Kenteken RV-041-F
Veiligheid KIA Venga 1.4 (2018) – Kenteken RV-041-F
Prestaties KIA Venga 1.4 (2018) – Kenteken RV-041-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Venga 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1302 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 1.4 CVVT motor met weinig bekende ernstige problemen
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en duurzaam
- Ruime en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn segment
- 7 jaar fabrieksgarantie biedt extra zekerheid
- Relatief lage wegenbelasting voor 66 pk benzineauto
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (90 pk) kan bij vollast wat traag aanvoelen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe
- Beperkte geavanceerde veiligheids- en comfortopties in basisuitvoering
- Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik
- Waardevermindering door segment en leeftijd kan merkbaar zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken RV-041-F is een grijze Kia Venga 1.4 CVVT Summer Edition uit 2018 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV biedt praktische ruimte en een zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €22.495 in Nederland.
De motorcode van de 1396cc 1.4-liter benzinemotor in de Kia Venga 2015 is onderdeel van de Gamma motorfamilie, specifiek de 1.4 CVVT (Continuous Variable Valve Timing) motor met DOHC en multipoint injectie. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 6300 tpm en 137 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is atmosferisch zonder turbo en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) of injectoren bekend voor deze motorvariant, wat wijst op een betrouwbare aandrijflijn.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Venga 1.4 CVVT is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits het onderhoud goed is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud van de koppeling en versnellingsbakolie (indien van toepassing) is aan te raden om slijtage te beperken. Reparatiekosten zijn doorgaans beperkt, wat de transmissie onderhoudsvriendelijk maakt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De Kia Venga profiteert van een 7-jarige fabrieksgarantie, wat het onderhoudsrisico verlaagt.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.4 CVVT Summer Edition uit 2015 met kenteken RV-041-F is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en remmen, en let op eventuele roestvorming, hoewel de carrosserie doorgaans goed beschermd is. Door het degelijke motorblok en de betrouwbare transmissie is deze auto een verstandige keuze voor wie een compacte, praktische en zuinige MPV zoekt.
Deze grijze Kia Venga met kenteken RV-041-F uit 2018 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1.4 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte gezinsauto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,753 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Venga 1.4 (RV-041-F)
Wat is de APK status van RV-041-F?
De APK van RV-041-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RV-041-F een import auto?
Nee, RV-041-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RV-041-F gehad?
RV-041-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Kia Venga 1.4 CVVT uit 2015?
De motor levert officieel 66 kW (90 pk) bij 6300 tpm.
Hoeveel cilinders heeft de 1.4 CVVT motor?
De motor is een 4-cilinder lijnmotor met 1396 cc inhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals met de distributieketting?
Voor deze 1.4 CVVT motor zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten bij goed onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelen moeilijker maakt.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht bij zware belasting.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Na langere tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Olievlekken onder de motor, geur van olie in motorruimte.
Versleten remmen en remschijven
Remmen slijten normaal, maar bij intensief gebruik kunnen remschijven en blokken sneller vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht.
Elektronische storingen in dashboardverlichting
Soms kunnen storingen optreden in dashboardverlichting of waarschuwingslampjes.
Kenmerken:
Onregelmatige verlichting, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
