Kenteken check 35-SJ-ZJ
APK verlopen - 9+ eigenaars - 233.704 km (peildatum jan 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 35SJZJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V (2006) – Kenteken 35-SJ-ZJ
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V (2006) – Kenteken 35-SJ-ZJ
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V (2006) – Kenteken 35-SJ-ZJ
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V (2006) – Kenteken 35-SJ-ZJ
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V (2006) – Kenteken 35-SJ-ZJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1443 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Ruime hatchback met praktische middenklasse afmetingen
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Betaalbare wegenbelasting voor 99 pk benzinemotor
- Beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud door Renault-netwerk
Nadelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen en problemen geven
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
- Beperkte turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing, maar motor mist extra vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 35-SJ-ZJ is een grijze Renault Laguna 2.0-16V Business uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €28.685 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.0-16V motor in deze Laguna is een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 99 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is F4R, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain). Hoewel timing kettingen doorgaans langer meegaan dan riemen, kunnen ze bij deze motor uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.
De automatische transmissie in deze Renault Laguna 2.0-16V Business is een klassieke automatische bak die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die te lang niet is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een periodieke olie- en filterwissel wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0-16V benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V Business uit 2005 met kenteken 35-SJ-ZJ is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage, en test de automaat op soepel schakelen. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken 35-SJ-ZJ uit 2006 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud voor zijn leeftijd.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,045 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 32
APK keuring details: 28
APK keuring details: 55
APK keuring details: 59
APK keuring details: 58
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V (35-SJ-ZJ)
Wat is de APK status van 35-SJ-ZJ?
De APK van 35-SJ-ZJ is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-SJ-ZJ een import auto?
Nee, 35-SJ-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-SJ-ZJ gehad?
35-SJ-ZJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Laguna 2005?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of slippen als de olie niet tijdig wordt ververst of bij slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of oude transmissieolie kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na verloop van tijd kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en hoger verbruik.
Kenmerken:
Minder vermogen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik en lekkages
Hoewel niet extreem, kan de motor bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken of lekkages vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto.
EGR-klep problemen (indirect gerelateerd)
EGR-klep kan vervuilen en storingen veroorzaken, wat invloed heeft op motorprestaties.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Laguna 2.0 16V kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|