Kenteken check 35-SJ-ZJ

APK verlopen - 9+ eigenaars - 233.704 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-579945
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
35-SJ-ZJ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Laguna 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-SJ-ZJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Laguna 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V (2006) – Kenteken 35-SJ-ZJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V (2006) – Kenteken 35-SJ-ZJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V (2006) – Kenteken 35-SJ-ZJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V (2006) – Kenteken 35-SJ-ZJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Laguna 2.0 16V (2006) – Kenteken 35-SJ-ZJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.300
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
119 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R 77
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
663 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Ruime hatchback met praktische middenklasse afmetingen
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Betaalbare wegenbelasting voor 99 pk benzinemotor
  • Beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud door Renault-netwerk

Nadelen

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen en problemen geven
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing, maar motor mist extra vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 35-SJ-ZJ is een grijze Renault Laguna 2.0-16V Business uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €28.685 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0-16V motor in deze Laguna is een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 99 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is F4R, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain). Hoewel timing kettingen doorgaans langer meegaan dan riemen, kunnen ze bij deze motor uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De automatische transmissie in deze Renault Laguna 2.0-16V Business is een klassieke automatische bak die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die te lang niet is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een periodieke olie- en filterwissel wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0-16V benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V Business uit 2005 met kenteken 35-SJ-ZJ is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage, en test de automaat op soepel schakelen. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Renault Laguna met kenteken 35-SJ-ZJ uit 2006 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud voor zijn leeftijd.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Navigatie €1500
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,045 km geregistreerd

XXX,045 km
INFO
16 november 2019
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

3 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Renault Laguna 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Laguna 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Laguna 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Laguna 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Laguna 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F4R 77
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Max. koppel 191 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Laguna 2.0 16V (35-SJ-ZJ)

Wat is de APK status van 35-SJ-ZJ?

De APK van 35-SJ-ZJ is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 35-SJ-ZJ een import auto?

Nee, 35-SJ-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-SJ-ZJ gehad?

35-SJ-ZJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Laguna 2005?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of slippen als de olie niet tijdig wordt ververst of bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of oude transmissieolie kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na verloop van tijd kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en hoger verbruik.

Kenmerken:

Minder vermogen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoewel niet extreem, kan de motor bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken of lekkages vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Motor

EGR-klep problemen (indirect gerelateerd)

EGR-klep kan vervuilen en storingen veroorzaken, wat invloed heeft op motorprestaties.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna 2.0 16V kentekens

Model Kenteken