Kenteken check 49-PF-ZX
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 275.738 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 49PFZX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 49-PF-ZX
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 49-PF-ZX
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 49-PF-ZX
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 49-PF-ZX
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V (2004) – Kenteken 49-PF-ZX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1397 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V F4R motor met 135 pk.
- Comfortabele middenklasse hatchback met goede wegligging.
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2001.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
- Injectoren kunnen na jaren problemen geven met inspuiting.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan moderne auto's.
- Beperkte turbo-opties; geen extra vermogen zonder tuning.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 49-PF-ZX is een zwarte Renault Laguna 2.0-16V Tech Line uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback was nieuwprijs €27.695 en biedt een goede balans tussen prestaties en comfort.
De 2.0-16V motor in deze Laguna heeft een cilinderinhoud van 1998 cc en levert ongeveer 99 kW (135 pk). De motorcode die vaak bij deze 2.0 16V benzinemotor hoort is F4R, een bekende Renault 4-cilinder lijnmotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0-16V Tech Line, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Laguna is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringen die versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen wanneer nodig. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling vervangen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0-16V Tech Line met kenteken 49-PF-ZX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer onderhoudshistorie en of grote onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een comfortabele middenklasser met een degelijke motor. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Renault Laguna met kenteken 49-PF-ZX uit 2004 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling voor een zorgeloze toekomst.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,738 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,114 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 29
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Corrosie aan remleiding
Er is roestschade aan de veerschotel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 02
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 23
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V (49-PF-ZX)
Wat is de APK status van 49-PF-ZX?
De APK van 49-PF-ZX is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-PF-ZX een import auto?
Nee, 49-PF-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-PF-ZX gehad?
49-PF-ZX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Renault Laguna uit 2001?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen lijnmotor met 135 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1397 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Laguna 2.0 16V kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
