Kenteken check 35-TS-KS
APK verlopen - 6+ eigenaars - 280.151 km (peildatum jun 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 35TSKS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 35-TS-KS
Waardebehoud Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 35-TS-KS
Onderhoud Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 35-TS-KS
Veiligheid Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 35-TS-KS
Prestaties Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 35-TS-KS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Trevis 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 865 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Betaalbare aanschafprijs
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Lage topsnelheid van 160 km/h
- Geen turbo of krachtige motoropties
- Beperkte elektronische functies
Diepgaande beoordeling
Kenteken 35-TS-KS is een grijze Daihatsu Trevis uit 2007 met een 989cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €10.749.
De Daihatsu Trevis 1.0 uit 2006 heeft een 989cc Inline 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 43 kW (58 pk). De motorcode is EJ-VE voor de 12V DVVT versie[3][5].
De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
De brandstofverbruik in de stad is ongeveer 6 liter per 100 km, terwijl op de snelweg dit 4.1 liter per 100 km is[1]. De huidige marktwaarde van de Daihatsu Trevis varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
De Daihatsu Trevis biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, de beperkte ruimte en prestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze grijze Daihatsu Trevis met kenteken 35-TS-KS uit 2007 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar kopers moeten rekening houden met de beperkte ruimte en prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,091 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
APK keuring details: 32
APK keuring details: 13
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er lekt brandstof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Er lekt brandstof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf toont slijtage en kan breken
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 03
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daihatsu Trevis 1.0 (35-TS-KS)
Wat is de APK status van 35-TS-KS?
De APK van 35-TS-KS is verlopen op 03-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-TS-KS een import auto?
Nee, 35-TS-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-TS-KS gehad?
35-TS-KS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Trevis 1.0?
De topsnelheid is 160 km/h[1].
Wat is het brandstofverbruik in de stad?
Ongeveer 6 liter per 100 km[1].
Wat is de motorcode van de Daihatsu Trevis 1.0?
De motorcode is EJ-VE voor de 12V DVVT versie[3][5].
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Trevis?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 43pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 43 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager voor zuinige auto's.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Injectoren
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 865 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
