Kenteken check 35-XD-NH
APK verlopen - 3 eigenaars - 237.300 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 35XDNH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 35-XD-NH
Waardebehoud Opel Zafira 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 35-XD-NH
Onderhoud Opel Zafira 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 35-XD-NH
Veiligheid Opel Zafira 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 35-XD-NH
Prestaties Opel Zafira 1.9 CDTI (2007) – Kenteken 35-XD-NH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Zafira 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1643 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Degelijke 1.9 CDTi dieselmotor met voldoende koppel (280 Nm)
- Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting in Executive-uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage nieuwprijs destijds
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokken of slippen vertonen
- Turbo en injectoren kunnen slijtagegevoelig zijn
- Olieverbruik neemt toe bij onvoldoende onderhoud
- Elektronische storingen en roestvorming bij oudere exemplaren
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met nieuwere MPV's
Volledige analyse
Kenteken 35-XD-NH is een grijze Opel Zafira uit 2007 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode Z19DT) en een automatische transmissie. Deze Executive-uitvoering uit 2005 is een ruime MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €36.675.
De 1.9 CDTi motor met motorcode Z19DT is een 1910cc viercilinder turbodiesel met common rail inspuiting en 88 pk (65 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. De motor levert een koppel van circa 280 Nm, wat zorgt voor voldoende trekkracht in een MPV van dit formaat.
De automaat in deze Zafira is een 4-traps automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van onderdelen.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.9 CDTi Executive (2005) met kenteken 35-XD-NH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld als ruime en praktische MPV. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken 35-XD-NH uit 2007 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.9 CDTi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 32
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira 1.9 CDTI (35-XD-NH)
Wat is de APK status van 35-XD-NH?
De APK van 35-XD-NH is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-XD-NH een import auto?
Nee, 35-XD-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-XD-NH gehad?
35-XD-NH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi motor in deze Opel Zafira?
De motorcode is Z19DT, een 1.9 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokken of slippen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,2 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting spannen, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spannen en slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1643 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
