Kenteken check N-778-GK
APK verlopen - 1+ eigenaars - 282.239 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor N778GK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.9 CDTI (2010) – Kenteken N-778-GK
Waardebehoud Opel Zafira 1.9 CDTI (2010) – Kenteken N-778-GK
Onderhoud Opel Zafira 1.9 CDTI (2010) – Kenteken N-778-GK
Veiligheid Opel Zafira 1.9 CDTI (2010) – Kenteken N-778-GK
Prestaties Opel Zafira 1.9 CDTI (2010) – Kenteken N-778-GK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 1.9 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische ruimte voor gezinnen
- Lage aanschafprijs ten opzichte van de nieuwprijs
- Goede brandstofefficiëntie voor een MPV
- Veelzijdigheid in zitconfiguratie
- Betrouwbaarheid van de motor bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten bij automatische transmissie
- Beperkte prestaties door het lage vermogen
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken N-778-GK is een gele Opel Zafira uit 2010 met een 1910cc motor. Deze auto behoort tot de MPV-categorie en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €35.395.
De Opel Zafira 1.9 CDTi 111 Years Edition uit 2005 is voorzien van een 1910cc viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze 1910cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 turbodiesel met een vermogen van 88 kW (120 PS) bij 4.000 rpm en een koppel van 280 Nm bij 1.700-2.550 rpm[4][5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen in het algemeen gevoelig zijn voor slijtage en kunnen hoge onderhoudskosten met zich meebrengen.
Het brandstofverbruik van de Opel Zafira 1.9 CDTi is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €5.000 en €10.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
De Opel Zafira biedt veel ruimte en is praktisch voor gezinnen. Echter, bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen kunnen voorkomen bij oudere modellen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat aankoop.
Deze gele Opel Zafira met kenteken N-778-GK uit 2010 is een praktische keuze voor gezinnen, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.9 CDTI (N-778-GK)
Wat is de APK status van N-778-GK?
De APK van N-778-GK is verlopen op 02-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-778-GK een import auto?
Ja, N-778-GK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-778-GK gehad?
N-778-GK heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1910cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 88 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een dieselauto zoals de Opel Zafira 1.9 CDTi kan de MRB rond de €200-€300 per jaar liggen, afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 6-8 liter per 100 km en een gemiddelde jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kunnen de brandstofkosten variëren van €1.500 tot €2.500 per jaar.
Hoeveel kost een APK-keuring?
De kosten van een APK-keuring variëren tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van de Opel Zafira 1.9 CDTi uit 2005 ligt doorgaans tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
