Kenteken check 35-XG-VL
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 208.633 km (peildatum jun 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 35XGVL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 35-XG-VL
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 35-XG-VL
Onderhoud Audi A4 Avant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 35-XG-VL
Veiligheid Audi A4 Avant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 35-XG-VL
Prestaties Audi A4 Avant 1.9 TDI (2003) – Kenteken 35-XG-VL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1871 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische ruimte met een kofferbak van 442 liter
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Mogelijke olieverbruik
- Soms slijtage aan koppeling en versnellingsbak
- Beperkte opties voor modernere technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 35-XG-VL is een blauwe Audi A4 Avant uit 2003 met een 1896cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €41.890.
De motorcode voor de 1896cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.9 TDI motor met 96 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen, en olieverbruik.
De handmatige transmissie van de Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 1.9 TDI is ongeveer 30.1 mpg US (7.8 L/100Km) volgens de NEDC-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand.
De Audi A4 Avant biedt een ruime kofferbak en een comfortabele rijervaring. Echter, de bekende problemen met de motor en transmissie moeten in overweging worden genomen bij aankoop.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 35-XG-VL uit 2003 is een praktische keuze voor wie een combi zoekt met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
APK keuring details: 34
APK keuring details: 23
APK keuring details: 03
APK keuring details: 56
APK keuring details: 45
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 32
APK keuring details: 11
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 1.9 TDI (35-XG-VL)
Wat is de APK status van 35-XG-VL?
De APK van 35-XG-VL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 35-XG-VL een import auto?
Ja, 35-XG-VL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 35-XG-VL gehad?
35-XG-VL heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1896cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.9 TDI motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
De gemiddelde onderhoudskost per jaar voor een Audi A4 Avant uit 2001 kan variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de APK, servicebeurten en eventuele reparaties.
Hoeveel verbruikt de Audi A4 Avant 1.9 TDI in de praktijk?
In de praktijk kan het verbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 30-35 mpg US (7.8-8.5 L/100Km).
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en leeftijd van de auto, maar kan variëren tussen €5.000 en €10.000.
Welke transmissieproblemen zijn er bekend?
Bekende problemen zijn slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik door slijtage aan cilinderkop of zuigers
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1871 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
