Kenteken check 35-XSJ-3
APK verlopen - 9+ eigenaars - 197.190 km (peildatum jul 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 35XSJ3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 35-XSJ-3
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 35-XSJ-3
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 35-XSJ-3
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 35-XSJ-3
Prestaties Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 35-XSJ-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2140 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.7-liter V8 motor (M273) met 320 pk
- 4Matic vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Zeer luxe en ruim interieur met geavanceerde comfortopties
- 7G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelingen
- Goede wegligging en rijcomfort, ook op lange afstanden
- Sterk waardebehoud voor een luxe sedan uit 2009
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 7-8)
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
- Transmissie kan bij hoge km-standen defecten vertonen
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar
- Groot en zwaar, minder wendbaar in stadsverkeer
Volledige analyse
Kenteken 35-XSJ-3 is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Lang uit 2012 met een krachtige 4663cc V8 motor, 320 pk en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 staat bekend om zijn comfort, prestaties en geavanceerde technologieën.
De motor van deze S-klasse is een 4.7-liter V8 (motorcode M273), een 4663cc 8-cilinder benzinemotor die ongeveer 320 pk levert. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming, wat bijdraagt aan het vermogen en de efficiëntie.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, gekoppeld aan het 4Matic vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de krachtige motor. De wegenbelasting voor een 320 pk sterke benzineauto in Nederland is relatief hoog, ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn fors, met jaarlijkse servicekosten tussen de €1.200 en €1.800, exclusief reparaties. APK en regulier onderhoud zijn standaard, maar reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Lang uit 2009 met kenteken 35-XSJ-3 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en transmissiegedrag. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 4-Matic Lang met kenteken 35-XSJ-3 uit 2012 is een luxe en krachtige sedan met een indrukwekkende motor en geavanceerde techniek. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijcomfort en status, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,512 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 52
APK keuring details: 48
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (35-XSJ-3)
Wat is de APK status van 35-XSJ-3?
De APK van 35-XSJ-3 is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 35-XSJ-3 een import auto?
Nee, 35-XSJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 35-XSJ-3 gehad?
35-XSJ-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in deze S-klasse?
De motorcode is M273, een 4.7-liter V8 benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Mercedes-Benz in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes in transmissie.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met sensoren of comfortsystemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in airco, stoelverwarming of navigatie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
