Kenteken check GJD-55-N
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 264.781 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GJD55N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken GJD-55-N
Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken GJD-55-N
Onderhoud Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken GJD-55-N
Veiligheid Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken GJD-55-N
Prestaties Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken GJD-55-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2010 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4663cc V8 motor met 320 pk
- Zeer luxe en comfortabel interieur met Prestige Plus uitvoering
- 7-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Ruime en representatieve grote sedan, ideaal voor zakelijk gebruik
- Sterk waardebehoud bij goed onderhoud
Nadelen
- Distributieketting en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties vereisen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn hoog door motorvermogen
- Elektronische systemen kunnen complex en storingsgevoelig zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken GJD-55-N is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 500 Prestige Plus uit 2011, uitgerust met een krachtige 4663cc V8 benzinemotor die 320 pk levert en gekoppeld is aan een 7-traps automatische transmissie. Deze grote luxe sedan staat bekend om zijn comfort en prestaties, met een nieuwprijs van circa €142.456.
De 4663cc V8-motor in deze S-klasse, vaak aangeduid met motorcode M273, levert ongeveer 320 pk (382 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) en 391 Nm koppel. Deze motor is een atmosferische V8 met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud is relatief kostbaar, met een revisie die kan oplopen tot enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat draagt bij aan het soepele rijgedrag van de S-klasse 500 Prestige Plus.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 7,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 320 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Prestige Plus uit 2009 met kenteken GJD-55-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van luxe en comfort die bereid zijn te investeren in onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken GJD-55-N uit 2011 is een krachtige en comfortabele luxe sedan met een robuuste 4663cc V8 motor en soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en transmissie, biedt hij een uitstekende rijervaring en status. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY (GJD-55-N)
Wat is de APK status van GJD-55-N?
De APK van GJD-55-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJD-55-N een import auto?
Ja, GJD-55-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJD-55-N gehad?
GJD-55-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in de Mercedes S-klasse 500 Prestige Plus 2009?
De motorcode is M273, een atmosferische 4.7L V8 motor die ongeveer 320-382 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 320 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes S-klasse 500 Prestige Plus uit 2009?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertragingen bij de 7G-Tronic automaat bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met rijhulpsystemen of dashboardmeldingen.
Herkenningspunten:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz S 500 BlueEFFICIENCY in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
