Kenteken check 36-KGT-4
APK verlopen - 7+ eigenaars - 277.015 km (peildatum mrt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 36KGT4
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.8 20V T (2009) – Kenteken 36-KGT-4
Waardebehoud SEAT Alhambra 1.8 20V T (2009) – Kenteken 36-KGT-4
Onderhoud SEAT Alhambra 1.8 20V T (2009) – Kenteken 36-KGT-4
Veiligheid SEAT Alhambra 1.8 20V T (2009) – Kenteken 36-KGT-4
Prestaties SEAT Alhambra 1.8 20V T (2009) – Kenteken 36-KGT-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Alhambra 1.8 20V T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1674 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met 5-7 zitplaatsen
- Krachtige en relatief zuinige 1.8-liter 20-kleppen turbomotor
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassis
- Betaalbare onderhoudskosten voor een MPV van deze leeftijd
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 36-KGT-4 is een grijze SEAT Alhambra uit 2009 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2000 biedt ruimte en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €28.995.
De motor van deze SEAT Alhambra 1.8-20VT is een 1.8-liter 20-kleppen turbomotor met een vermogen van 110 kW (150 pk). De motorcode die bij deze 1781cc 4-cilinder hoort is doorgaans de 'AGU' of 'AUM', veelgebruikte 1.8T motorcodes binnen de Volkswagen-groep. Deze motor levert een koppel van ongeveer 220 Nm bij 1800 tpm en is voorzien van multipoint brandstofinjectie en een DOHC 20-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Alhambra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.8-20VT uit 2000 met kenteken 36-KGT-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de ruime binnenruimte en degelijke techniek is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare en praktische MPV zoeken, mits goed onderhouden.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 36-KGT-4 uit 2009 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.8-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke prestaties voor zijn leeftijd.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,294 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,014 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 48
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 27
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Alhambra 1.8 20V T (36-KGT-4)
Wat is de APK status van 36-KGT-4?
De APK van 36-KGT-4 is verlopen op 06-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-KGT-4 een import auto?
Nee, 36-KGT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-KGT-4 gehad?
36-KGT-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-20VT motor in de SEAT Alhambra uit 2000?
De motorcode is meestal 'AGU' of 'AUM', gangbare 1.8T motorcodes binnen de Volkswagen-groep.
Hoeveel pk levert de 1.8-20VT motor?
De motor levert ongeveer 110 kW, wat neerkomt op 150 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1674 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SEAT Alhambra 1.8 20V T kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
