Kenteken check 36-PT-XZ

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 230.600 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-423657
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
36-PT-XZ
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-PT-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo 1.8 2004

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 36-PT-XZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 36-PT-XZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 36-PT-XZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 36-PT-XZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 36-PT-XZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.075
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
277 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CGBA
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Populariteit
419 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1378 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden
  • Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met praktische indeling
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd, circa 7-8 l/100 km in praktijk
  • Goede wegligging en rijcomfort voor segment
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke wegenbelasting door 83 pk motor

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage motor
  • Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten, schakelen wordt dan lastig
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Relatief hoog CO2-uitstoot en energielabel G
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en segment, waardebehoud matig

Diepgaande beoordeling

Kenteken 36-PT-XZ is een blauwe Ford Mondeo 1.8-16V Ambiente uit 2004 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €24.245 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.8-16V motor met 1798cc inhoud (motorcode vaak 'L8' of 'ZETEC-E' in Ford-terminologie) levert ongeveer 110 pk (81 kW) bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 3950 tpm. Het betreft een DOHC 16-kleppen motor met multipoint injectie, zonder turbo. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De distributieketting (timing chain) kan bij sommige exemplaren rekken of geluid gaan maken, wat tijdig onderhoud vereist. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisieprijs rond de €800-€1200 afhankelijk van de schade.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,3 l/100 km (15,9 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 83 pk (61 kW) benzinemotor bedraagt circa €192-211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V Ambiente uit 2003 met kenteken 36-PT-XZ is het belangrijk om distributiekettinggeluiden te controleren en onderhoudshistorie te verifiëren. Controleer de staat van de koppeling en transmissie, en let op olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en betaalbare middenklasser met degelijke rijeigenschappen.

Deze blauwe Ford Mondeo met kenteken 36-PT-XZ uit 2004 is een praktische en betrouwbare middenklasse hatchback met een degelijke 1.8-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

XXX,600 km
INFO
3 april 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,198 km geregistreerd

XXX,198 km
INFO
22 januari 2019
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,309 km geregistreerd

XXX,309 km
INFO
1 mei 2014
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

26 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 1
april 2024
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 2
april 2024
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 3
april 2024
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 4
april 2024
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CGBA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 532 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 1.8 (36-PT-XZ)

Wat is de APK status van 36-PT-XZ?

De APK van 36-PT-XZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 36-PT-XZ een import auto?

Nee, 36-PT-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-PT-XZ gehad?

36-PT-XZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Ford Mondeo Ambiente 2003?

De motorcode is meestal 'L8' of 'ZETEC-E', een 1.8 liter DOHC 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden rekken en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.8 Ambiente?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 83 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde versie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of geluid gaan maken, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 1.8 exemplaren

Model Kenteken