Kenteken check 36-TB-XH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 218.358 km (peildatum feb 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 36TBXH
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 (2006) – Kenteken 36-TB-XH
Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 (2006) – Kenteken 36-TB-XH
Onderhoud VW Golf Plus 1.4 (2006) – Kenteken 36-TB-XH
Veiligheid VW Golf Plus 1.4 (2006) – Kenteken 36-TB-XH
Prestaties VW Golf Plus 1.4 (2006) – Kenteken 36-TB-XH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1391 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere auto's
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Goedkoop in aanschaf
Nadelen
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse infotainment systemen
- Beperkte opties voor personalisatie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-TB-XH is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2006 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Midi-MPV, ontworpen voor voorwielaandrijving en biedt een praktische oplossing voor gezinnen. De nieuwprijs van deze auto was €22.495. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties en bekende problemen van deze auto.
De Volkswagen Golf Plus 1.4 Trendline Business uit 2005 is uitgerust met een 1.4-liter benzinemotor die 59 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA111-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en mogelijke problemen met de injectoren. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem bij deze motor.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak onderhoud nodig heeft. De kosten voor een nieuwe koppeling kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de werkplaats en de benodigde onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Plus 1.4 Trendline Business is officieel niet vastgesteld volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de praktische ruimte, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen over deze auto betreffen voornamelijk de betrouwbaarheid van de motor en de kosten van onderhoud.
Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 36-TB-XH uit 2006 is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en de beperkte motorprestaties.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Gordelsluiting werkt niet, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Reflector beschadigd
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd geplaatst, Reflector beschadigd
APK keuring details: 56
APK keuring details: 29
Remonderdeel kan niet vrij bewegen
APK keuring details: Remonderdeel kan niet vrij bewegen
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Plus 1.4 (36-TB-XH)
Wat is de APK status van 36-TB-XH?
De APK van 36-TB-XH is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-TB-XH een import auto?
Nee, 36-TB-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-TB-XH gehad?
36-TB-XH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Volkswagen Golf Plus 1.4?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Rond de €200 per jaar.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de timing chain?
Vroegtijdige slijtage, geluiden bij het starten en verminderde prestaties.
Kan ik de auto upgraden met moderne veiligheidsvoorzieningen?
Het upgraden van veiligheidsvoorzieningen kan lastig zijn vanwege de leeftijd van de auto.
Wat is de gemiddelde levensduur van de koppeling?
De levensduur van de koppeling hangt af van de rijstijl en kan variëren van 50.000 tot 100.000 km.
Hoeveel kost een nieuwe koppeling?
Tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Injectoren Problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Rammelende motor, slecht brandstofverbruik
Elektronische Problemen
Fouten in het infotainmentsysteem
Herkenningspunten:
Sporadische storingen in het display
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
