Kenteken check 36-TN-PD
4+ eigenaars - 124.270 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 36TNPD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW Z4 M Coupé (2006) – Kenteken 36-TN-PD
Waardebehoud BMW Z4 M Coupé (2006) – Kenteken 36-TN-PD
Onderhoud BMW Z4 M Coupé (2006) – Kenteken 36-TN-PD
Veiligheid BMW Z4 M Coupé (2006) – Kenteken 36-TN-PD
Prestaties BMW Z4 M Coupé (2006) – Kenteken 36-TN-PD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z4 M Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en hoogtoerige S54B32 3.2-liter zescilinder motor met 343 pk.
- Authentieke handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakeling.
- Sportief en strak coupé-ontwerp met exclusieve M-details.
- Goede balans en rijplezier dankzij achterwielaandrijving en M-differentieel.
- Beperkte productie (circa 4581 stuks) maakt het een gewilde moderne klassieker.
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardige materialen in interieur.
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-13 l/100 km).
- Mogelijke slijtage aan distributieketting en kettingspanner (motor).
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen vertonen.
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door M-specifieke onderdelen.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé en sportieve afstelling.
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 36-TN-PD is een blauwe BMW Z4 Coupé 3.2 M uit 2006 met een krachtige 3246cc zescilinder motor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze sportieve coupé uit 2006 heeft een origineel nieuwprijs van circa €93.925 en staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en exclusieve uitstraling.
De motorcode van de 3246cc zescilinder lijnmotor in de BMW Z4 M Coupé (2006) is de S54B32, dezelfde als in de BMW M3 E46. Deze 3.2-liter motor levert 252 kW (343 pk) bij 7900 tpm en 365 Nm koppel bij 4900 tpm. Het is een hoogtoerige, atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming (VANOS). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (categorie motor, ernst oranje). Turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is een ZF GS6-37BZ, specifiek voor de M-versie. Deze transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering en lagers, wat schakelen kan bemoeilijken (categorie transmissie, ernst oranje). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro bij grote ingrepen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 252 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De BMW Z4 Coupé 3.2 M uit 2006 met kenteken 36-TN-PD is een begeerde sportcoupé met een sterke motor en uitstekende rijeigenschappen. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Door het beperkte aantal geproduceerde exemplaren (circa 4581 stuks) heeft deze auto een goed waardebehoud, maar de marktwaarde hangt sterk af van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe BMW Z4 Coupé met kenteken 36-TN-PD uit 2006 is een sportieve en exclusieve coupé met een krachtige 3.2-liter zescilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met de juiste onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een uitstekende keuze voor liefhebbers van pure rijbeleving en een moderne klassieker met potentieel waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,379 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,230 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
APK keuring details: 47
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW Z4 M Coupé (36-TN-PD)
Is 36-TN-PD een import auto?
Nee, 36-TN-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-TN-PD gehad?
36-TN-PD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 liter motor in de BMW Z4 M Coupé 2006?
De motorcode is S54B32, een 3.2-liter inline zescilinder motor die ook in de BMW M3 E46 werd gebruikt.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De ZF 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat onderhoud vraagt.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW Z4 M Coupé?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 12 tot 13 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10-11 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 252 pk sterke benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
De S54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering versleten in handgeschakelde transmissie
Schakelen kan stroef worden of moeilijkheden geven bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Herkenningspunten:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in sensoren
Soms problemen met sensoren zoals gasklep of ABS-sensoren, wat storingslampjes kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW Z4 M Coupé in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
