Kenteken check 36-ZRD-1
APK verlopen - 3+ eigenaars - 3.547.350 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 36ZRD1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2013) – Kenteken 36-ZRD-1
Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2013) – Kenteken 36-ZRD-1
Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2013) – Kenteken 36-ZRD-1
Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2013) – Kenteken 36-ZRD-1
Prestaties Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (2013) – Kenteken 36-ZRD-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery 3.0 SdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2650 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0 SDV6 dieselmotor met veel koppel
- Ruime en luxe interieur met 7 zitplaatsen en hoogwaardige afwerking
- Uitstekende terreinvaardigheid dankzij geavanceerd Terrain Response systeem
- Zeer soepele en responsieve 8-traps ZF automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne elektronica voor zijn tijd
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en robuustheid
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat en elektronica
- Mogelijke olieverbruik en injectorenproblemen bij oudere exemplaren
- Wegenbelasting relatief hoog door 188 pk dieselmotor
- Zwaar voertuig met minder wendbaarheid en hogere slijtage aan banden en remmen
Volledige analyse
Kenteken 36-ZRD-1 is een grijze Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE Luxury Edition uit 2013 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €110.200, biedt luxe, ruimte en krachtige prestaties gecombineerd met terreinvaardigheid.
De 2993cc motor in deze Discovery is de Jaguar Land Rover 3.0 SDV6 diesel, een zescilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 188 pk (252 pk in latere versies) en 443 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als AJ-V6D of 306DT. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en kracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automaat is een 8-traps ZF automatische transmissie, zeer gewaardeerd om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, vooral bij vervanging of revisie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8-9 L/100 km liggen. Wegenbelasting voor 188 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties of onderdelenvervanging.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE Luxury uit 2009 met kenteken 36-ZRD-1 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op olielekkages, turbo-conditie en werking van de automatische versnellingsbak. Controleer ook de staat van het luchtveringssysteem en elektronica. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van luxe en terreinvaardigheid, maar verwacht hogere gebruikskosten dan gemiddelde SUV's.
Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken 36-ZRD-1 uit 2013 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 SDV6 dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en veelzijdigheid, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
APK keuring details: 48
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 35
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 56
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Discovery 3.0 SdV6 (36-ZRD-1)
Wat is de APK status van 36-ZRD-1?
De APK van 36-ZRD-1 is verlopen op 27-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 36-ZRD-1 een import auto?
Nee, 36-ZRD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 36-ZRD-1 gehad?
36-ZRD-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc 3.0 SDV6 dieselmotor?
De motorcode is meestal AJ-V6D of 306DT, een zescilinder common-rail turbodiesel van Jaguar Land Rover.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 8-9 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto met 188 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schakelen hapert, schakelvertraging, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2650 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Discovery 3.0 SdV6 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
